台中大坑四號步道│全台最美木棧道、網美拍照打卡熱點!


台中大坑風景區步道,網美們最愛的步道之一,最特別之處為木棧道景觀,不管怎麼拍都能拍出自然意境,而且步道屬於休閒級適合大小朋友,即使12條中最為難走的大坑4號,對於平常有在運動的人來說,根本是小菜一碟,因此直接挑戰大坑4號,並把步道資訊整理出來給大家參考

步道資訊


路線:中正露營區停車場→(20分鐘)→登山口→(30分鐘)→中柳亭→(45分鐘)→望幽亭→(15分鐘)→清涼亭→(30分鐘)→頭嵙山三角點→原路折返→中正露營區停車場

步道總長:單程1.9公里 (必須折返)
所需時間:4-4.5小時 (依個人腳程)
難易度:

交通方式


開車:導航至中正露營區停車場停車,步行約20分鐘即可抵達長青橋,過橋即為4號步道登山口
機車:可以停在登山口附近(中正露營區繼續往前到長青橋停車)

大眾交通:
在綠川東站搭乘臺中客運 15路、16路或仁友客運1路、20路、21路、31路,至「經補庫停車場站」下車(東山路與松竹路交叉口),再轉搭乘台中客運66路(時刻表),於「中正露營區站」下車,步行兩公里,約40分鐘至4號步道登山口

步道介紹


位於台中市北屯區的大坑風景區,共有12條步道,難易度不同,1-5號與台中市海拔最高的頭嵙山相接,而大坑4號堪稱是大坑風景區中最美的步道,但也是最難走的一個

從中正露營區停車場開始步行,0.9公里的產業道路約20分鐘可抵達長青橋,經過長青橋就是4號登山口


大坑風景區的12條步道皆用相思圓木舖設木棧道,全長約15494公尺,海拔介於112公尺至860公尺之間,每個步道難易度不一,可以依照自己的體能漸進式挑戰


步道中段植被較少,一路蜿蜒的木棧道遠觀就類似「萬里長城」


這次來的大坑4號步道,有一段約300公尺長的垂直陡坡,又被稱為「軟腳坡」,考驗著登山客的腳力


4號步道總共有五處涼亭可以休息,從第一個中柳亭到第二個望幽亭約45分鐘,而第二個到第三個觀日亭就很快約15分鐘


經過觀日亭後的步道視野遼闊起來,可俯瞰台中市區、太平區、新社區、東勢區一帶,加上綿延無盡頭的木棧道,是4號步道中必拍景點之一


踩著圓木步道抵達4號步道終點頭嵙山三角點,日落時分的山頂視野極為美麗,雲海如漲潮般慢慢覆蓋過來


頭嵙亭在往前走20公尺就能找到頭嵙山三角點海拔高度859公尺,而登山口的海拔是470公尺,另外繼續往前走就會相接到大坑5號步道


回程約步行10多分鐘後,在棧道上等待著太陽慢慢沉入地平線,如詩如畫的景致就是大自然的魔力讓人嚮往


餘暉把天空染成橘黃色,市區的街燈也漸漸亮起,而今日的月亮是上弦月,一切是如此美好;不過天色漸黑後步道並無設置路燈,記得要欣賞夕陽的民眾要戴頭燈上山

貼心提醒

1.全程皆是圓木搭建,踩踏不是很平穩,一定要穿布鞋或登山鞋;女生則避免穿著裙子
2.圓木棧道越靠近山頂間距有變大,行走時一定要小心
3.不要帶登山杖,棧道上都沒辦法用
4.偶爾有獼猴出沒,請勿靠近、餵食、食物要顧好不外露

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台中鳶嘴山│驚心動魄天然攀岩場、雲海、夕陽一次到位!


登山一陣子後,開始往中級山挑戰,今天介紹的是位於台中大雪山國家森林遊樂區附近的「鳶嘴山步道」,當初被鳶嘴山山頂的峭壁、雲海、夕陽可以一次盡收眼底的美照所吸引,想站在尖錐般絕壁之頂還需要有足夠的勇氣,如何安全下崗該準備什麼,將一次報給你知!

步道資訊


路線:鳶嘴山登山口(大雪山林道27K)→(0.7K, 55分鐘)→涼亭(開始攀爬岩稜地形)→(0.5K, 65分鐘)鳶嘴山頂→(0.4K, 50分鐘)→往稍來山1.7K指標(取右往27.3K)→(0.5K, 40分鐘)→大雪山林道27.3K→鳶嘴山登山口(大雪山林道27K)

步道總長:2.1公里 (環狀)
所需時間:3.5- 4小時 ( 依個人腳程)
難易度:低偏中
海拔最高:2180公尺

★岩石路段要攀繩,為避免雙向塞車,山友建議大家由登山口27K處上山、27.3K下山


交通方式


開車:導航至鳶嘴山登山步道停車場 ( 通過橫嶺山隧道後的路邊)

大眾運輸:豐原客運東勢站搭乘252公車,往大雪山森林遊客區方向,於鳶嘴山登山口站下車,步行25公尺即可抵達鳶嘴山登山口;公車僅周六日行駛,每日來回兩班次 公車時刻表

★鳶嘴山登山步道停車場就是路邊約十個車位,繼續往前也有少許白線可以停車,如果再沒有就回頭過橫嶺山隧道約100-200公尺的白線處(停這需步行過隧道要小心);千萬不要停紅線,聽說會有警察來開單

必備清單

  • 止滑手套
  • 登山鞋 ( 止滑性佳)
  • 遮陽帽
  • 背包 ( 攀岩需要手腳並用)
  • 防風外套 ( 海拔高會冷)
  • 充飢糧食、水 (500-1000c.c)

不需要帶登山杖,只會增加阻礙

步道介紹


位於台中和平區的鳶嘴山,靠近大雪山國家森林遊樂區,台中市區出發車程約1.5小時,台北出發車程約3小時,由於我出發時間晚再加上停車地方離登山口約1公里遠,真正開始爬已經是接近下午一點

過橫嶺山隧道口旁邊就有一個登山口,而大雪山林道27K登山口則要繼續往前走約200公尺,經過公廁就會抵達,但不論你走哪個登山口最後都會相通,我自己是走橫嶺山隧道口旁上山,一開始就有一小段岩石路要走


登山口到木製路牌約30分鐘,接著一路到涼亭前都是平坦好走的山林步道



到達涼亭前五分鐘還會經過一個景觀台,視野極佳能欣賞遼闊的山谷



從這開始到達山頂都要不斷攀爬岩石,峭壁組成的路徑些許複雜,唯一方向就是不斷往上,而兩邊都是顛坡,要踏好每一步再走


峰迴路轉處竟然有個木製梯子,方便山友們更加輕鬆攀爬


越往高處走景致越佳,林相也轉為中、高海拔的針闊葉混合林,且隨著四季變化能欣賞不同的花種,像是2至4月的山胡椒(馬告);4、5月有白、粉、桃紅色的杜鵑;秋冬則有紅榨槭和轉黃的落葉舗滿山徑



前往鳶嘴山是在二月春節時期,當天出了大太陽曬起來很暖活,但高海拔氣溫偏低,風一吹來還是會冷,找了個避風的岩石後方吃午餐邊欣賞風景


鳶嘴山必拍之處「主峰的峭壁陡坡」,尖錐的岩石搭配層層山巒相疊與大片雲海,這裡也是難度最高也最危險的路段



很幸運遇到山友帶國旗來拍照,因此才有這張很棒的照片,真的太謝謝她了!不過要拍國旗飄揚沒這麼簡單,要站在只有一個腳掌大的平坦處等待風起雲湧時,我的腳在抖~~~~


鳶嘴山是台中熱門的登山路線,假日前來的山友也特別多,在稜線和雲海拍照需要排隊,在這能俯瞰八仙山和雪山山系山脈


海拔2180公尺且路線不長,但這是第一次攀爬鳶嘴山沒有經驗,怕看完夕陽下山天黑山路不熟,拍完照就離開了,希望下次有機會再來看日落時的美景


從山頂離開時差點走錯路,不小心走到樹林裡去了!難怪會有人在石頭上畫箭頭,應該要循著箭頭的方向走,才會回到大雪山27K處



繼續往前由不同角度飽覽高低起伏的山巒和像瀑布般的雲海,稍來山、小雪山都同鳶嘴山屬於雪山群峰



從這裡有一大段的天然攀岩場要挑戰,雖然每一步都有明顯的踩點,但對於腿短的我有點辛苦,要很努力伸長腳才踏的到



深不見底的峭壁林立和連續幾個垂直向下陡坡,再加上我有點懼高,走得特別緩慢



走出岩石區後回到林道沒多久會遇到岔路,記得往右(大雪山0.7K)的方向下山;步道周圍自然生態資源豐富,在林道遇到大、小隻藍腹鷴,不過他們超害羞我一走進,他們就離我越來越遠


這就是下山到產業道路的地方,也是鳶嘴山27.3K登山口


鳶嘴山27.3K登山口附近也有些白線可以停車唷!

這次在鳶嘴山待的時間有些短,走一圈約3.5-4小時,覺得有點不盡興,離開時看到有人揹著露營設備上山,希望我下次有機會也安排兩天一夜的野營,並繞大圈的路線從鳶嘴山到稍來山一次走完!

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仙女散落的珍珠!宜蘭「加羅湖」兩天一夜攻略|登山新手入門

宜蘭大同鄉「加羅湖」,時常雲霧飄渺有如仙境般加上附近18個高山湖泊形成的加羅湖群,又有「仙女散落的珍珠」之稱,當陽光灑落在湖面上形成霧氣飄緲的美麗模樣,瞬間成為造訪的口袋名單中

加羅湖因鄰近加羅山而得名,它座落於中央山脈南湖山塊與三星山交會點,有兩條路線能到達此湖
1.「加太縱走」由太平山登山口縱走至加羅湖
2. 由宜蘭縣大同鄉的四季村走四季林道上山

此篇將介紹的是由四季林道上山的路線,以及兩天一夜野營的注意事項

交通

大眾運輸:搭乘火車或客運到宜蘭,轉搭國光客運「1745宜蘭站到南山村」或「1751宜蘭站到梨山」,在「四季」站下車(每天各只有1~2班車),沿和勤巷、四季林道步行約2.1公里,可抵林道柵欄登山口

自駕:導航至「林道柵欄登山口」,但現在新增柵欄車子已無法開到,以下有兩個停車點

1.最後一個停車點是快到「大同鄉四季第十三公墓」前的100公尺左右,但車位有限,尤其是假日一位難求
2.停於「四季國小」前的白線

▲快到「大同鄉四季第十三公墓」前的停車點示意圖

過往四季林道常停滿大批車輛,壓壞居民飲用水及灌溉用水管,並傳出隨意大小便等行為,社區發展協會被迫新設柵欄因應,就位於四季國小往上約1公里處,管制三分之二路面

只限制車輛無法上山,人仍能自由進出,這段路步行約一小時,不想走有接駁車(菜車)可搭

接駁車(菜車)資訊
價錢:單程 $150 / 人
連絡電話:0912-906-972
接送地點:四季國小或公墓前停車場

「林道柵欄登山口」

健行資訊

路線:林道柵欄登山口 → 4.3K → 神木登山口→ 2.2K → 豪邁池→ 0.4K→偉蛋池 → 0.3K→加羅湖 (原路折返)

步道長度:單程8.8公里
所需時間:去程7-8小時;回程5-6小時 (依個人腳程)
難易度:中等
申請入山:必須

入山證申請
1.出發前5日至30日:內政部警政署網站申請
2.當日申請:宜蘭縣警察局三星分局、大同分駐所、太平山派出所、明池派出所、蘇澳分局、澳花派出所、碧候派出所,任一處辦理入山證
圖片取自健行筆記\加羅湖高度及距離表
天氣

加羅湖的地理位置關係,全年都容易下雨、起霧,協作說:十次來有六次天氣不佳,但早上天氣會比較穩定,午後常有陣雨而且湖面起霧機率很大,建議安排兩天一夜

不管天氣如何,都要有雨備方案,出發前三天記得查天氣預報
1.宜蘭縣大同鄉
2.四季部落

必備清單

│穿著

衣物:排汗衣褲(長袖)、保暖層(輕量羽絨外有套+刷毛外套)、圍脖、帽子(毛帽)、厚襪、手套(防水+保暖)
鞋子:雨鞋(鞋墊+護踝) or 登山鞋(綁腿)
雨備:防風雨外套、雨褲、背包防水套
*冬季寒冷可多帶長厚襪(睡覺冷穿)、發熱衣及保暖褲

│物品

個人用品:頭燈、登山杖、護膝、衛生紙、濕紙巾、拖鞋、個人藥品、化妝品、牙刷、相機、健保卡、垃圾袋(煮東西、廚餘、垃圾都要帶下山)
露營用品:睡袋、睡墊、營燈、帳篷、鍋具、瓦斯罐、爐頭、個人餐具(碗、筷)

│食品

1.二天份的午餐(麵包or飯糰)、行動糧(巧克力、燕麥棒、鹽糖、肉乾、起司)
2.水(夏天2公升水,冬天1公升即可;煮東西的水另外帶1-2公升或到加納富溪時取溪水過濾)
3. 晚餐食材(火鍋、泡麵、酒等)、第二天早餐食材(燕麥、麵包、咖啡、茶)

步道介紹

▲ 喜歡影片的請享用

搭接駁菜車會送到鐵柵欄登山口,從這裡開始步行 4.3公里的四季林道,路程多為平坦好走

四季林道路程中的第一個岔路,往左邊走路程較短,沿著向上沒多久會遇到第二個岔路繼續往左手邊走

四季林道中唯一一個加羅湖的大路牌,到這裡距離神木登山口約40-60分鐘的路程,這中間還會經過廢棄工寮加納富溪

路牌過後約15分鐘就到廢棄工寮,接著就會經過加納富溪

跨越過加納富溪時要小心走,有些大石頭很滑,當下就有朋友在此滑倒

另外需要取水帶上山的可以爬到較高處裝水;裝好水背包又瞬間重了2~3公斤,從這再走2、3百公尺巨木登山口就會在你的右手邊

神木登山口開始才是挑戰,要一路陡上約2公里多,並從標高約1,700公尺,爬升500公尺才會到較平緩的稜線

偶爾高低落差大處需要拉繩,雨後路徑會濕滑要小心走,對於重裝者耗費的體力又更多

照片到後面越來越狼狽

走這段路時一直飄著細雨,有點苦不堪言,但爬累了看看周圍山林的美景,又有繼續往前的動力,幸運的話還會看到野生動物(猴子)

路途中有不少的倒木,山徑遇雨也開始泥濘起來,提著5公升的水繼續爬升

樹幹上的木牌指標,很有原始的味道

其實整條林道路途,每100公尺處都有林務局做的黃色標示

陡上到芒草區約走了兩個小時,要進入最後玩泥巴的區域,雨鞋在這派上用場,雖然鞋不怕髒但還是先用登山杖測一下深度,以免一腳踩入泥濘難拔出來

芒草區大部分路段都能沿著地上紅色尼龍線指引前進,注意腳下外手也沒閒著,不時要撥著兩旁的芒草,才不會干擾到視線

接著會經過撤退池(右邊的凹處),再來是豪邁池,走著走著就錯過了!倒是看到不少被雷擊中的枯樹

最容易辨識的是偉蛋池,它前方有一大塊空地,從偉蛋池旁再繼續往前走沒多久,加羅湖就到囉!

到加羅湖啦! 時間是三點十分左右,當時下著小雨,湖面蒙上一層霧

沒能欣賞太久抓緊時間搭帳篷和天幕,就怕雨勢突然變大等一切安定好後,身體開始冷起來,裹著睡袋在帳篷看湖,沒多久天漸漸變黑

今晚來點十二鍋湯底的火鍋趴,越晚雨勢越大,用登山杖支撐的天幕,因為角度問題容易積水,偶爾要手動排水

雨天有個好處,當水不夠用時能直接接雨水來使用,連碗筷也用雨水清洗就好,加羅湖的水並不是活水,不建議使用;大概十點就已經在帳篷內躺平

隔天清晨五點多一度被大雨吵醒,吃完早餐後即使下雨還是要去環湖

環湖的另一個視角

除了我們外還有一組商業團,因此能跟協作借加羅湖鐵牌來拍照留念

加羅湖沒有大景出現,但被霧籠罩的加羅湖也很朦朧美

九點多收拾準備下山,整路雨完全沒有停過,全身溼答答外,泥濘讓整雙雨鞋由黑變土色,雨褲也髒兮兮,終於體驗到什麼是淒風苦雨~~

回程在菜車上東倒西歪的大家!這次的行程是參加網路上的自組團,一共有十三個人,我們自己人有五個

這是我第一次參加網路揪團,幸運地遇到都是好咖,主揪無條件的出借帳篷、分享牛排、蛋和湯圓,還有一路幫我們側拍的團員,讓這次登山多了非常多美照,此篇文章的多張照片也都是出自她手

建議事項

1.雨鞋很重要,泥濘的程度比想像中嚴重,建議加上鞋墊、厚襪、護踝來保護雙腳
2.露營煮的水可以到加納富溪時再取,減輕一開始四公里路程的重量,但記得溪水要濾過再煮
3.加羅湖實在太容易下雨,務必攜帶雨具、防水手套
4.不想揹帳篷、睡袋和煮飯的人

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苗栗火炎山│親子休閒級步道一睹「台版大峽谷」

火炎山位於苗栗苑裡和三義之間, 山頂標高602公尺,屬於小百岳之一,裸露的岩壁呈現紅色加上近乎垂直的地勢景色,有【台版大峽谷】稱號,而且這裡算是容易到達、困難度低的親山步道,那該如何前往、要注意什麼事項,都會在這篇文章中介紹

步道資訊

路線:火炎山登山口→(7分鐘)→南火炎山 → (60分鐘)→最佳展望點→(50分鐘)→山頂休憩區→(10分鐘)→火炎山三角點→(10分鐘)→南鞍古道→(35分鐘)→產道→(15分鐘)→火炎山登山口

步道總長:6.4公里(環狀)
所需時間:3小時(依個人腳程)
難易度:

交通方式

開車:Google Map直接輸入火炎山登山口,(台13線55.3公里)

大眾交通:
1.苗栗客運5818,自苑裡火車站搭乘到「伯公坑」站下車(140縣道),步行約400公尺
2.新竹客運5665:「伯公坑」站下車(台13線),沿著尖豐路往前行約800公尺

停車場:上圖為橋下免費停車空間,過個馬路就到登山口,但很容易客滿;收費停車場位於高速公路橋下尖豐路口 「正松停車場」

步道介紹

登山口的路標非常明顯,往上爬沒幾分鐘會遇到岔路往左邊前進,步道是緩慢上升爬起來不會太累,十分鐘後,映入眼簾的是寬闊的大安溪谷景致

一開始的路程就跟一般的登山步道類似,如果不繼續往前將錯過看到這難得一見,如熊熊烈火正在燃燒的峽谷

這裡的地質屬於礫質惡地,是礫石和砂土所組成層, 礫石層的組織鬆散黏結性不強,反覆接受日曬風吹雨淋的侵蝕後, 逐漸形成火炎山的樣貌

火炎山接近邊緣的地方土質相當鬆軟,可以會隨時崩塌,已圍起封鎖線請大家不要跨越

遭受侵蝕之後經常出現巨大的礫石流,光站在遠處看赭紅色的崩壁,就覺得非常危險

雖然是寫好漢坡但大家不要被嚇到,這坡度真的很平緩,而火炎山這條步道,最早是平埔族人與客家人往返頻繁苑裡和三義之間的拓墾道路,這也有多種瀕臨絕種的保育類野生動物,加上特殊地形已被規畫為自然保護區,若要入山到保護區的部分,請記得先向相關單位提出申請

眼前是幾乎垂直的礫質惡地,這是經過蓬萊造山運動被急遽抬升,產生的高低落差,這裡也就是最佳的火炎展望之處,邊緣土質一樣是相當鬆軟,雖然沒有封鎖線圍起來,但注意不要靠太近,幾年前才有人不小心掉落因此喪命

來火炎山必拍打卡處,紅通通的峽谷兩旁是翠綠的植披,遠眺是溪谷和平原,這樣的景色搭配真的相當特別

記得我來火炎山是夏天的午後,碰上熱對流旺盛爬到一半下起了大雨,完全沒有雨具攜帶在身上,步道也沒有能遮蔽的涼亭處,第一次爬山如此狼狽,約半小時後雨勢才漸漸緩和,走到火炎山最佳觀景處已經沒有雨,但全身濕透下就決定回程不繼續往前

建議事項

1.火炎山地質鬆軟,勿靠邊緣太近
2.火炎山為環形步道,不過最佳觀賞點在未到火炎山三角點的路上,如果對登山沒有很大興趣,建議在最佳觀賞點拍完照,即可原路折返
3.夏季雨後熱對流旺盛,容易下雷陣雨,記得攜帶雨具上山
4.免費橋下停車位少,可提早前來或直接停付費停車場(一次50元)

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網美朝聖地【抹茶山】宜蘭礁溪│聖母登山步道

不能去西班牙走著名的朝聖之路,不如先來台版的天主教朝聖之路吧!雖然說路程差了有十萬八千里,但靠著療癒的山巒景色,綿延堆疊的蔥綠山頭而有了【抹茶山】的稱號,但人家真正的步道名稱是【聖母登山步道】可別搞錯了

位於宜蘭縣礁溪鄉五峰旗瀑布風景區的聖母登山步道,是需要安排半天至一天的登山行程,依照個人腳程而定,以下將介紹詳細登山資訊

交通

自行開車:台9線→礁溪→循五峰旗瀑布指標右轉宜二線→五峰旗風景特定區停車場

大眾交通:搭乘火車至礁溪車站 →德陽路右轉五峰路,依指標進五峰旗瀑布

△停車場外那條路邊蠻多人停車,但假日不好找位子

步道資訊

路線:五峰旗風景區→(30分鐘)→一水休息站→(40分鐘)→通天橋→(15分鐘)→500公尺路標→(40分鐘)→箭竹林→(40分鐘)→聖母山莊→(10分鐘)→觀景平台→(120分鐘)→五峰旗風景區

步道總長:11公里
步道狀況:產業道路3.7公里和山徑1.63公里(單程)
所需時間:5-6小時(依個人腳程)
難易度:低-中

海拔:180~950公尺
所屬山系:雪山山脈
造訪時間:全年皆可

步道景色

從五峰旗停車場出發,沿著產業道路經過得子口溪攔沙壩,約30分鐘會到達五峰旗聖母朝聖地,四月中來訪天氣還不是很穩定,忽冷忽熱又容易起霧飄雨,一路上穿穿脫脫數次

天主教五峰旗聖母朝聖地,是許多教友告解、感恩的聖地,旁邊有一座特別的聖母亭,從這條通往聖母山莊的通天之路就是教友心中的救贖之路,也可以視為朝聖之路

從這俯瞰別有一番景緻,還能眺望遼闊的海岸線和蘭陽平原,天晴時還可看到龜山島,這裡海拔168公尺,感覺都還沒開始爬山

大約又走了一個小時,來到產業道路的終點,不知不覺也走了4公里,這裡才是聖母步道的起點,接下來是比較有挑戰的連續上坡,總長1.6公里

陡升時會先經過茂密的闊葉林,溪水伴隨山林間,景色相當優美,700公尺處開始進入台灣肖楠造林區, 到達1000公尺後則進入風衝矮林,值得注意的是,1.6公里的石階多為濕滑,上下山需小心行走

剛到步道終點時四周是一片白牆,不僅如此風還極為強勁,因為此山脈面臨太平洋為迎風面,在冬季東北季風影響下,多半是潮濕多雨的天氣,而夏天則是午後容易起風雲霧瀰漫,好在這裡有間避難小屋和聖母山莊提供給山友休憩,我們就先到這遮蔽風雨等著雲霧散掉

聖母山莊建於1979年,由巴瑞修士和義工一起搭建而成,次年有山友在步道終點看到聖母顯靈,並引領安全下山,隨後受恩者於聖母山莊前的大理石豎立聖母像

入內需拖鞋,鐵櫃子內有免費提供睡袋和薄毯,你可以在此吃糧食補充體力,屋外也有設置廁所

聖母山莊前的大理石豎立聖母像與巴瑞修士像,如要前往三角點就要從這個方向爬上山頂

從聖母山莊到觀景台,還需要走上象徵十四苦像階梯,假日真的人潮爆多

將近快一小時的等待,幸運的等到天氣放晴,看見了抹茶山的真面貌,望著山稜線被披上一層綠色植物,隨著風輕輕搖擺著超級療癒

登上觀景台亦為朝聖者的禮拜平台,立有耶穌受難像,在此能欣賞美麗的抹茶山頭,俯瞰聖母山莊和眺望三角崙山,天晴時還可看到龜山島

紅頂木造為聖母山莊與避難小屋, 聖母像前方有座蓄水池

建議事項

1.聖母登山步道石階容易濕滑泥濘,建議穿止滑性佳的登山鞋,勿穿淺色鞋子,回程時有多處地方提供刷子能簡易清洗鞋子
2.海拔雖然不高,但山區天氣多變,建議要帶雨衣、防風保暖衣物
3.步道程度雖然設在低偏中,我自己認為只是步道公里數較長,但困難度並不高
4.需評估自己的體力,預留6-8小時登山時間

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造訪被譽為落入凡間的仙境—水漾森林,要來到這還要有好體力,單程十多公里的路程,如果還要露營勢必要揹上十公斤,不過看到此番美景再累也都被治癒了

水漾森林是嘉義阿里山的一座堰塞湖,也是溪阿縱走中的其中一段,不過這次只單獨前往水漾森林,登山口為南投杉林溪森林,建議安排兩天一夜露營,因為下午山區天氣多變容易起霧下雨,以下是詳細的交通、路線、注意事項都整理在這篇,對於租借露營裝備相關文章,請看登山露營裝備租借推薦 「野孩子的生活」

交通


1.自行開車:南投杉林溪森林生態園區,停車後改搭遊園車到「仁亭登山口」

2.大眾交通:從台中搭乘員林客運往杉林溪,詳細交通路線請參考官網

登山單程需耗時7小時,不建議搭乘大眾交通工具
杉林溪森林生態園區門票:平日200元/假日250元;停車費100元/遊園車單程40元(費用皆付現無刷卡)
遊園車沒有仁亭登山口站,需自行告知司機,回程到登山口後則是要走200公尺左右,至花卉中心站搭車

健行資訊


路線:仁亭登山口 ⇄ 鹿屈山or林道路 ⇄水漾森林
步道長度:單程10.6公里
所需時間:去程6-7小時;回程4-5小時 (依個人腳程)
難易度:中等

圖片取自健行筆記\水漾森林高度及距離表

△1.8K岔路往林道路線平緩、稍繞路;往鹿屈山陡坡多,能拍三角點

準備清單


衣物:帽子、保暖層外套、羽絨衣、雨衣褲、手套、墨鏡
露營裝備:睡袋、睡墊、帳篷、頭燈、爐頭、瓦斯罐、鍋具、打火機
食材:2L水、泡麵、麵包、飯糰、奶茶包、咖啡包、巧克力
其他:個人藥品、行動電源、充電線 、 衛生紙

步道介紹


▲喜歡看影片的請看


仁亭左側是四段捷徑陡升的登山口,右側是平緩的水泥路,兩條路最後會在1.8K三岔口相接回來,可以評估自己的體力後選擇路線


我自己是走右邊林道,再銜接第四段捷徑,好像沒有比較快耶!


仁亭登山口到達1.8K三岔路,約30分鐘路程


我是去程走鹿屈山到水漾,回程走林道回登山口,個人覺得這兩條的路線,都沒有特別可看的景色,硬是要比較的話,鹿屈山變化多一點

仁亭登山口 → 鹿屈山→水漾森林


在1.8K岔路往右,一開始就是個木製階梯,接著是連續上坡,雖然不是非常陡,但揹著重裝也是耗費不少體力


沿路就差不多是這樣的地形,緩緩上升中


大約一個小時後,會到達一個空曠的平台,這裡就是鹿屈山前峰,海拔2213公尺,很多人會這休息片刻


前鋒有一座山字三角點可以拍照,就在那群人站的身後而已,大家不要錯過


離開前鋒後,微左走沿著防火巷繼續向前,一開始的100公尺兩旁是茂密的芒草,之後的路程還會有一、兩次類似的路徑


前鋒到鹿屈山約1.5小時,在到達鹿屈山僅4分鐘的岔路,一個是往鹿屈山三角點,另一邊是往水漾森林,這裡有一個比較平坦的地勢,你可以把重裝備先放在這,輕裝走鹿屈山三角點,回來再拿重裝前往水漾森林,節省一些力氣


不過我當時沒有注意到岔路,因為是順走的關係就揹著重裝到達了鹿屈山


鹿屈山海拔高度2,288公尺,除了拍三角點其實也沒有景色可以看,拍完照記得走原路回到分岔路


鹿屈山下來後到分岔路往左走,看到往水漾的路標前進


在一個陡下的坡道後往左,會經過一座廢棄的土地公廟


繼續往前走會看到一座廢棄護管所過了以後順著道路向右走,這是一段平緩的山路,走著走著就會與最一開始往林道的岔路路線會合在一起


緊接著是一段平緩好走的林道,景色也隨著轉變成蔥鬱的林木相當優美,但注意這裡有許多倒塌的樹木橫躺在路上,要小心謹慎


走到10.8K後是連續陡下路段,意味著回程需要辛苦攀爬,也因此這段被稱為好漢坡,路段有兩、三處有拉繩,假日人多就會需要排隊,爬痛的女生可以配戴手套較好施力,陡下的終點來到水漾森林


水漾森林為921地震,嘉義石鼓盤溪上游的河道受阻,而形成的堰塞湖,長約1公里、寛約200公尺的,平均深度為7公尺,最深達16公尺


原本生長在此的杉林因為長期泡水枯死,一整片枯樹豎立在湖中,寧靜的湖泊倒映出凋零孤獨之美,宛如夢幻奇景般的仙境


左右兩邊都能紮營,最搶手的就是湖畔旁,假日還有商團會提早卡位,想找到好位子,打開帳篷就能看到水漾森林的美景,一定要越早到越好;而左邊的營地腹地更大,基本上都是被商團包辦全場,非假日上山的人不多就不用擔心這些


我們是假日前往,起登時間又太晚,十點半從仁亭出發經鹿屈山,下午四點到水漾森林,已經是滿滿的帳篷,好不容易才找到紮營處,位子也算不錯能看到湖,而且我們後方有個活水源可以使用很方便


搭完帳篷、煮完泡麵休息一下後,開始參觀大家的帳篷,看看能把天幕、小燈泡、SUP板都扛上山,真的太厲害了!


這次登山認識的山友,晚上去串門子意外吃到好料,真的太感謝你們了,晚餐吃的很豐盛,有牛排、松阪豬 、 麻油雞、烏魚子、一整盒蛋和酒等等


人一多自然也是吵雜一些,早上五點就聽到外面有聲音傳來,於是打開帳篷賞個風景先


第二天起床 、 吃早餐 、 收拾 、 串門子又吃了一次早餐 、 一起合照 ,不知不覺準備離開水漾森林已經十一點半


聽說以前沒有設立廁所,現在男女都有簡易廁所,只是女生要先爬10公尺的上坡才能抵達,另外在此呼籲大家,務必把所有帶上山的東西 、 垃圾全部帶下山,才不會造成環境的髒亂

水漾森林 → 林道 → 仁亭登山口


回程首先遇到充滿挑戰的好漢坡,樹梯層層上去看起來還蠻特別的


走了1.5小時到達往鹿屈山和林道的岔路口,選擇走林道的路是陡下,之後2.7K~10K的林道都是平路


這段唯一較明顯的地標是廢棄的水工寮,另外2.7K~10K 也常有咬人貓和茂密的蘆葦,建議穿長袖防護;路程平淡無奇,走了2.5小時回到仁亭登山口

這是我第一次負重10公斤登山,出發前還預計要走6~7個小時,沒想到去程約5.5個小時,回程約4個小時,比想像中快很多耶!

建議事項

1.帶足夠的飲用水,包括要煮東西的水都要算進去,一人至少2公升,如果有帶濾水器可以少一點
2.水漾下雨或雨後容易溪水水位上漲,最好避免前往;夏季午後容易有雷陣雨,務必攜帶雨具
3.登山路線中有咬人貓和蘆葦,還有需要攀爬的地方,最好攜帶手套穿長袖
4.假日前往務必要早點上山,才能找到好的位子紮營

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上山下海攀爬峭壁!尋訪被遺忘的舊蘇花公路【象鼻隧道】目前南側入口封閉中

位於舊蘇花公路上的【象鼻隧道】,外觀看起來像極了大象的鼻子而得名,在斷崖奇景和壯闊湛藍的太平洋映襯下更顯得迷人

這裡並不是大眾所熟知的景點,連造訪此景都有困難度,因此這就像被蒙上一層神秘的面紗,今天就要幫大家見證這歷史的痕跡,以及提供實用的健行資訊,2021.03因發生事故不幸有人罹難,目前南側入口封閉中

步道資訊

步道總長:3公里;單程1.5公里,需原路折返
所需時間:3小時 (依個人腳程)
難易度:中
所需裝備:手套、安全帽、攀登裝備
注意:天候不佳易有落石,就不宜前往

和平隧道南側入口路線:和平隧道口→步行進隧道約50公尺右轉進聯通道(入口處)→攀爬下至沙灘→沿著大岩石上的指標走→象鼻隧道→原路折返→和平隧道口

象鼻隧道是日治時期開鑿蘇花臨海隧道中留下的特殊地景,直到1971年和平隧道開通後,這條舊公路就沒有在通車過,年舊失修下過往的山線路徑多已崩塌,旅客只能穿梭在大岩石和碎石坡中前進

曾是舊壹元紙幣上的圖像(民國50年所發行),當然我這個年紀是不會知道更沒看過壹元紙幣,爸媽那年代可能比較有感,我手上這張是在象鼻隧道中撿到拿來拍照

交通&入口資訊

這裡無大眾交通工具,需自行開車至和平隧道口

南下:南澳北溪橋/台9線→蘇花公路/台9線→出和平隧道
北上:花蓮市→嘉里路/蘇花公路/台9線→太魯閣大橋/蘇花公路/台9線→和仁隧道蘇花公路/台9線→未進和平隧道口前

紅色標點為和平隧道-和仁隧道中間路段的停車點,GPS:24°15’21.3″N 121°44’13.1″E

步行至隧道內會看到這個禁止進入的標示牌,需要從這個聯通道進去

▲聯通道往隧道口拍攝

穿過聯通道後是近乎垂直至海灘的峭壁,高低落差至少有20公尺,有一小段幾乎沒有支撐點,但岩石上有紅色踩點,可依循記號慢慢拉繩索向下

下切至礫灘後,勿靠海太近尤其漲潮時容易會被海浪打溼,沿路大岩石上都有漆上紅色指標路徑很明確,不要想著有步道可以走,這段路都是在岩石中爬上爬下,短短30分鐘的路程很耗費體力

我本來沒打算來象鼻隧道,也沒有帶運動服裝,後來改變心意就穿著牛仔褲和運動鞋來,褲子阻礙了我攀爬時的伸展,有計畫來的建議要穿運動服和止滑性好的鞋子

過了礫灘之後又要再上切到舊蘇花公路,這裡不陡連攀繩都不需要就可以爬上去,穿過芒草區後,就可以看到象鼻隧道

過象鼻隧道後可以繼續往前走,再經過兩個隧道後即是步道盡頭需折返,而喜歡攀岩的人,可自備攀岩裝備,由此處垂降至海灘處

這次過程中面對著的是懸崖峭壁的刺激,驚險又壯麗的東海岸線,最後一睹大理石岩風貌的象鼻隧道,看著眼前的景色想像著這裡是早期台灣的榮景,如今更是舊時光靜止的地方

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合歡山群峰│兩天一夜訪主、東、北、西、石門山、合歡尖山

合歡山一直以來都是台灣人熱門的觀光景點,碰上假日或下雪更是塞爆整座山,就是因為它開車就能抵達位於3,275公尺高的武陵,站在山頭一覽高山雲海、日出、日落、星空更是迷人

對於登山新手更能輕易征服百岳,我的第一座到第五座百岳都一次在這兩天收集完成,以下將分別介紹合歡山群峰和難易度以及該注意事項

位於南投縣與花蓮交界的合歡山是由七座群峰相連而成,又稱「合歡群峰」,有合歡主峰、合歡東峰、合歡北峰、合歡西峰、石門山、合歡尖山、石門北峰,其中前五峰是「台灣百岳」

交通

1.自行開車:從南投埔里到合歡山武嶺約1.5小時,盡量避免假日前往,山區道路容易塞車,停車位也一位難求

2.大眾交通:搭乘南投客運,可由台中或埔里上車到清境農場的國民賓館,再轉往合歡山班次(需事前預約),詳細班次請查詢官網

建議行程

以下行程是針對前往健行者為主,建議安排兩天來走合歡群峰,不過也有許多遊客當天來回,只挑戰一、二個步道比較輕鬆愜意

第一天可安排合歡主峰(來回2小時)和合歡東峰(來回3小時),有多餘體力可以再前往石門山(來回1小時)或合歡尖山(來回40分鐘)

第二天開車至小風口停車場,走路前往合歡山北峰登山口,合歡山北峰(來回約4小時),如果有好體力可以由北峰繼續往西峰前進(來回約6小時),兩段加起來需耗時10小時

我的行程

7/12(日)08:00埔里→10:30松雪樓→11:30合歡山東峰→14:00石門山→15:00合歡尖山→16:00主峰→ 入住松雪樓

7/13(一)04:45起床在房間陽台(景觀房)看日出→07:00松雪樓早餐→07:50小風口遊客中心→08:00北峰登山口→反射板→10:00合歡北峰→13:00合歡西峰(折返)→17:00合歡北峰→18:00小溪營地→18:50反射板→20:00北峰登山口→小風口遊客中心→22:00埔里

我自己是覺得難得來一趟不如一次走訪,但這個行程真的很累,實在不建議這樣安排,一天走兩、三個步道再去賞個日出、星空,到武陵地標拍個照就好

步道介紹

合歡主峰

海拔高度:3,417公尺
步道總長:1.8公里
所需時間:來回約2小時(依個人腳程)
難易度:低
停車場:登山口無停車場,需要把車停在武嶺停車場昆陽休息站,步行10分鐘至合歡主峰登山口

是適合登山新手入門用的百岳,從武嶺停車場出發步行至合歡山主峰登山口約10分鐘,步道早期是軍事基地,遷徹後軍用車道改為行人步道,因此步道寬敞容易行走

下午前來景色相當壯闊,放眼望去雲霧繚繞,我自己走完群峰後認為合歡主峰是最美的一條步道,他也是群峰中最熱門的一條路線

合歡山主峰步道中,熱門的拍照景點—合歡山馬雅平台

偷渡一張真正的墨西哥日月金字塔照片


合歡東峰

海拔高度:3,421公尺
步道總長:1.2公里
所需時間:來回約3小時(依個人腳程)
難易度:低
登山口:松雪樓後方步道
停車場:合歡山瞭望台前停車場;若是入住松雪樓/滑雪山莊可將車輛停於松雪樓/滑雪山莊之停車場

合歡山東峰是群峰中第二高的山,也是百岳之一,步道全程是不斷向上的階梯,雖然長度沒有合歡山主峰長,但是爬升速度會減慢所需時間較多,如果是五月份前往還能欣賞杜鵑盛開的景象

綿延到山頂的階梯

前方山路上就是合歡山主峰

遠眺奇萊山


石門山

海拔高度:3,237公尺
步道總長:0.784公里
所需時間:來回約1小時(依個人腳程)
難易度:低
登山口:近松雪樓約5分鐘腳程
停車場:合歡山瞭望台前停車場;石門山登山口左側(尖山步道口),下圖即可看到此處停車場,腹地不大位子容易客滿

停車場上方即是合歡尖山,建議先走完石門山,再由停車場這側的登山口爬山合歡尖山(階梯步道),這樣下山即可回到另一側「3158Cafe’」餐廳旁(合歡山瞭望台前),路線上比較順

但「3158Cafe’」餐廳旁(合歡山瞭望台前)的登山步道是比較難走,有些路段須拉繩,想下山輕鬆的話可以選擇從瞭望台前上山走階梯下山

石門山是最平易近人的百岳,步道長度短、坡度和緩是任何年紀都能輕鬆登頂,到達山頂是一個平坦開闊的小空地,可以360度眺望群山景色,可觀覽奇萊群峰、屏風山、合歡群峰、中央尖山等,這裡也是許多遊客觀賞日出的絕佳位置


合歡山尖山

海拔高度:3,217公尺
步道總長:0.5公里(雙向進出)
所需時間:來回約40分鐘(依個人腳程)
難易度:低
登山口:近松雪樓約5分鐘腳程
停車場:合歡山瞭望台前停車場;石門山登山口左側(尖山步道口)有小型停車場

屬於合歡群峰之一但未在百岳之列,尖錐型特殊的外觀是冰河時期兩個或多個相鄰的冰河朝不同方向挖削而形成,山頂可欣賞合歡群峰及合歡山圈谷,遠眺奇萊主、北等中央山脈群

登山口有分成北面(石門山登山口對面)為新建之階梯式木棧道;南面(3158Cafe’餐廳旁)則以岩石及土徑為主,部分路段需拉繩、手腳併用而上,雖步道不長但坡度陡峭,以安全為主的人可選擇南面上北面下


合歡山北峰

海拔高度:3,422公尺
步道總長:2.3公里
所需時間:來回約4小時(依個人腳程)
難易度:中低
登山口:台14甲線36.7K
停車場:在合歡北/西峰登山口有少數停車位;小風口休息站或小風口遊客中心停車場,步行至登山口約10分鐘

路線:登山口→(1.3k,80分鐘)→反射板→(0.7k,30分鐘)→合歡北峰(折返)→登山口

合歡北峰是群峰中海拔最高的山,從登山口到反射板一公里路程是不斷向上的石頭階梯,難度稍微高一些,但看到反射板走到北峰的坡度就比較緩和

建議輕裝上山才不會增加負擔,另外在五、六月紅毛牡丹花開時,更適合順便上山賞花

抵達合歡北峰後約早上十點,決定繼續往西峰前進


合歡山西峰

路線:合歡北峰→(2.1k,60分鐘)→4.1K→(1.6k,60分鐘)→往華岡岔路→(1k,40分鐘)→合歡西峰(折返)→(6.7k,330分鐘)→北峰登山口

合歡山西峰和其他合歡山群峰都不在保護區內,是不需要申請入山證,從北峰到西峰這一段來回要陡上陡下翻過六座山頭,有些路段要手腳並用務必衡量個人體力,合歡西峰最特別之處是回程會比去程艱辛

拉繩前務必注意,在4.9K處附近已經有釘樁鬆脫,其他地方也有快被拔出土的釘樁,以這個坡度掉下去可不是開玩笑的,千萬要小心行走

西峰的高度在合歡群峰中是最低的一座,海拔高度僅3,145公尺,即便如此仍然可以欣賞大片高山草原、武陵四秀、南湖中央尖、奇萊主北峰,有時甚至可以看見美不勝收的雲海

十點時在北峰只遇到一位山友要前往西峰,平日的關係人潮不多,走到快4K才開始遇到回程的人,每次都忍不住問他們前面路況如何,還有多少個上坡,得到的答案都是要一直上上下下,咬著牙繼續前進好不容易在剩100~200公尺就抵達西峰時,在西峰上的所有人都回程了

十二點五十分到合歡西峰只有我們一組人,休息半小時吃個飯、睡個午覺都沒有人再上來,在北峰遇到的那一位山友也還沒上來,直到回程走到山林裡才遇到她,告知她前面都沒人後我們就繼續回程

回程拉繩向上的部分比去程還多,這地方照起來好像三峽的五寮尖山

左邊山頭步道的盡頭就是西峰山頂

我在4.8K處,手指比出來才不會忘記,回程一樣是起起伏伏的山勢,進入山林又再走出到一片遼闊山景,總有不同的驚喜在這步道上;前天沒睡好早上又起床看日出整理行李有一度爬到快睡著,越接近北峰山勢又更加險峻體力消耗超快,下午五點終於到達北峰

在北峰想起早上遇到的嚮導告訴我們可以走到小溪營地然後沿著舊日據時代開闢的道路回到登山口,我不知道哪根筋不對就從北峰往向天池方向繞去小溪營地,大概又多走了1~2公里才又回到反射板下山

在小溪營地到反射板路上遇到很多熱心的山友幫忙指路,還小聊了一下但為何反射板還這麼遠啊快崩潰了!大家真的不要爬完西北峰還繞去什麼小溪營地根本自討苦吃

晚上六點五十分反射板前,回到北峰步道下山,天色越來越暗需要靠頭燈前進,這時還遇到至少五個人上山準備拍星空,回到登山口已經是晚上八點

在滿天星斗下繼續走公路回到小風口遊客中心,一直想攔順風車載我們一小段路,不過都沒有成功,到達停車場時已經晚上八點二十,開車返回埔里結束這兩天一夜的合歡群峰登山行程

住宿

超難搶的松雪樓景觀雙人房 官網

平日:3200元 假日:4100元(五、六、國定假日、寒暑假)
入住房客皆有 附贈早晚餐券

住松雪樓景觀房型的好處是在房間陽台就能看雲海、日出、賞星空,假日找不到車位還能停在松雪樓的停車場;而且對於想登山兩天的人來說也較方便,開車到合歡北峰登山口只要15分鐘,若是住到清境農場附近的話,隔日要再開上合歡山又要耗時45分鐘

如何搶房:
首先要先登入官網註冊成為會員,入住的一個月前早上六點開放房間預訂,早上六點準時點入景觀雙人房再按下一步就顯示已無房間,通常等到十分左右,這中間有可能還有機會搶到突然出現剩餘的一間房,不知道為什麼系統會這樣

如果只有一個人可以選擇訂滑雪山莊通鋪,另外再省錢一點的方式是在小溪營地或小風口停車場露營,這好像不是合法的自己要小心點

在松雪樓景觀房陽台拍攝的日出,就算沒有入住景觀房也可以步行到合歡山瞭望台、武嶺、石門山等,這些都是大家非常推薦的賞日出景點

最後想要提到的是松雪樓早餐,供應時間是早上七點開始到九點,本來想早點吃完早餐早點去爬西北峰,沒想到早餐這麼晚才開始,不過你想早點出發不吃早餐也可以跟飯店人員換取乾糧(老婆餅…之類的);我自己是去吃完早餐才出發去爬西北峰,只是下山天色都已經暗了

以上就是這次爬合歡山群峰的心得,如果有任何問題或建議也可以留言給我,大家可以互相交流唷,以下是合歡山兩天一夜精華影片!

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陽明山一日健行│小油坑-七星山主、東峰步道-冷水坑

七星山為陽明山國家公園的第一高峰,主峰標高約1,120公尺,因火山劇烈活動噴出大量岩漿,冷卻凝固後於火山口形成七個大小不一的火成岩山頭而得名

七星主峰-東峰步道是一條坡度較陡有挑戰性的路線,行經七星主峰、東峰、七星公園、夢幻湖和冷水坑等著名景點,以下將介紹詳細登山資訊

圖片取自官網

交通方式

開車:
1.仰德大道→陽金公路→巴拉卡公路(101甲線)→小油坑遊憩區
2.仰德大道→陽金公路→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖路→中湖戰備道路→冷水坑遊憩區

公車:
1.搭乘捷運在劍潭站下車,轉公車小15至冷水坑下車
2.陽明山國家公園總站搭108遊園公車至小油坑站下車(108遊園公車最後一班為17:30)

登山路線:小油坑遊客服務站→(1.8K, 70分鐘)→七星山主峰→(0.3K, 10分鐘)→七星東峰→(1.1K, 30分鐘)→七星公園→(1.8K, 40分鐘)→冷水坑登山口

所需時間:2.5小時
步道總長:3.7公里 

圖取自官網

如果想輕鬆一點登上七星山主峰,建議從冷水坑為起始點會比較不累,因為坡度是緩慢上升

在小油坑下車就能聞到空氣中瀰漫著硫磺味,從登山口到七星山幾乎都是持續上坡的樓梯而且相當陡,沿途也有多處地熱冒出的白煙

小油坑的步道旁有許多噴氣孔、硫氣孔、硫磺結晶等後火山活動所形成的地質景觀,更能感受到一股熱氣直衝上來

在許多噴氣孔周邊都能觀察到的黃色結晶,則是由於地底下高溫的氣體中含有氣態硫成分,噴出地表後遇外界空氣冷凝成針簇狀硫磺結晶體的緣故,氣體中亦含有二氧化硫、硫化氫等毒性氣體不宜久留

七星山主、東峰步道貫穿山南北,因為氣候和地形也有著截然不同的生態景觀,位於北麓的小油坑就屬於地層殘岩裸露,冬季又受到東北季風影響甚大,植物生長不易,但是利於白背芒與包籜矢竹生長,因此每年秋季芒花開花時甚是壯觀

七星山南麓為濃密的闊葉森林,森林生態豐富,野生動物多樣性高,走過步道正好可以體驗兩種不同的生態景觀

登上七星主峰、東峰山頂,可以360°無死角眺望陽明山國家公園全區、北市都會區和北海岸自然景觀,因此也有人稱「登七星而小台北」

由此眺望大屯火山群峰,平頂狀山形的是大屯山主峰,平頂錐狀、設有電視及廣播發射台的山是小觀音山;左下方仔細看能俯視整個夢幻湖

從七星東峰健行約30分鐘可經過七星公園和夢幻湖,再步行40分鐘即可到達冷水坑登山口,完成今天的登山路線,而且很方便的是在冷水坑遊客服務站前就有公車可搭車下山

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北投貴子坑親山步道│登山、露營、湖畔一應具全

貴子坑親山步道位在北投,屬於大屯火山群的週邊地帶,擁有台北市最古老的地層,更是知名的戶外地質教室,步道為環狀簡單易走,除此之外在登山口附近有個情人湖景色優美,適合野餐乘涼不少小朋友體驗餵魚樂趣

圖/台北親山步道主題網
交通

自行開車:至秀山路85巷或159巷登山口
捷運:搭乘捷運淡水線在「復興崗站」下車;步行2.3公里、35分鐘至85巷或159巷登山口
公車:搭乘公車223、302、308、550、632、864、小23、216副,至「捷運復興崗站」下車;步行2.3公里、35分鐘至85巷或159巷登山口

上圖為85巷登山口指標圖,沿著產業步道經過貴子坑露營區,繼續向前100公尺後過橋右轉,即可到下圖的登山口

下圖則是為159巷登山口

步道資訊

路線:秀山路159巷登山口→0.7K, 20分鐘→涼亭公廁→0.2K, 5分鐘→石砌土地公→0.3K, 10分鐘→打印台→1.1K, 20分鐘→涼亭叉路口→ (0.5K, 15分鐘)→秀山路85巷登山口

步道總長:2.8公里
所需時間:1小時10分鐘

不論你從哪個登山口為起始點,一開始的步道都是上坡,大約走20分鐘後接下來的步道就屬於平緩易走的平路

貴子坑親山步道早年曾因過度開採礦石造成礦渣堆積、土石崩塌,遇大雨、颱風常造成土石流,被當地居民稱為「鬼仔坑」,直到1970年代末期政府耗費三十年來整治規畫,如今已擁有露營場、水土保持教學園區及親山步道等設施,也取其諧音改稱「貴子坑」

步道非常完善,有多個涼亭可供遊客休憩,還能欣賞城市景色,由於自然環境優越的條件,擁有蝴蝶谷和多種生物,如沫蟬、斯文豪氏蛙及紫嘯鶇等,當你行走於步道中,常有蛙鳴、蟬噪、鳥叫聲伴隨於耳

除了登山口附近的情人湖人潮較多外,貴子坑登山步道的登山客較少,整個走起來相當舒適,在步道中的打印台有岔路能通往陽明山東西大縱走的第一段(清天宮-大屯山)

貴子坑以桑科、樟科植物為主,因冬天的東北季風影響下,植物樹型也較為高大

其中一段步道旁有當地居民種植的蔬菜農園,到達涼亭後有岔路往前走會通往北投,右轉會到「貴子坑水土保持教學園區」

沿著階梯一路往下走約15分鐘,即可到達秀山路85巷登山口,也完成了今日的環型步道

在「貴子坑水土保持教學園區」的外側,有整治過的水磨坑溪,整條溪被分階以減緩水的沖蝕力,這就是水土保持工程裡的「跌水」工程

可以把機車停在這個入口處兩旁,另外貴子坑地區有厚層的石英砂及高嶺土,是製造玻璃及瓷土的原料,加上造山運動的推擠下形成了明顯的褶曲岩層,使得這裡成為最佳的戶外地質教室,喜歡地理的人「貴子坑親山步道」絕對是你不可錯過的山徑

「貴子坑露營場」場內設備暫時都免費提供使用,如果有想要露營須提前打電話預約至台北市政府大地工程處森林遊憩科,電話:2759-3001轉3332

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