合歡山群峰│兩天一夜訪主、東、北、西、石門山、合歡尖山

合歡山一直以來都是台灣人熱門的觀光景點,碰上假日或下雪更是塞爆整座山,就是因為它開車就能抵達位於3,275公尺高的武陵,站在山頭一覽高山雲海、日出、日落、星空更是迷人

對於登山新手更能輕易征服百岳,我的第一座到第五座百岳都一次在這兩天收集完成,以下將分別介紹合歡山群峰和難易度以及該注意事項

位於南投縣與花蓮交界的合歡山是由七座群峰相連而成,又稱「合歡群峰」,有合歡主峰、合歡東峰、合歡北峰、合歡西峰、石門山、合歡尖山、石門北峰,其中前五峰是「台灣百岳」

交通

1.自行開車:從南投埔里到合歡山武嶺約1.5小時,盡量避免假日前往,山區道路容易塞車,停車位也一位難求

2.大眾交通:搭乘南投客運,可由台中或埔里上車到清境農場的國民賓館,再轉往合歡山班次(需事前預約),詳細班次請查詢官網

建議行程

以下行程是針對前往健行者為主,建議安排兩天來走合歡群峰,不過也有許多遊客當天來回,只挑戰一、二個步道比較輕鬆愜意

第一天可安排合歡主峰(來回2小時)和合歡東峰(來回3小時),有多餘體力可以再前往石門山(來回1小時)或合歡尖山(來回40分鐘)

第二天開車至小風口停車場,走路前往合歡山北峰登山口,合歡山北峰(來回約4小時),如果有好體力可以由北峰繼續往西峰前進(來回約6小時),兩段加起來需耗時10小時

我的行程

7/12(日)08:00埔里→10:30松雪樓→11:30合歡山東峰→14:00石門山→15:00合歡尖山→16:00主峰→ 入住松雪樓

7/13(一)04:45起床在房間陽台(景觀房)看日出→07:00松雪樓早餐→07:50小風口遊客中心→08:00北峰登山口→反射板→10:00合歡北峰→13:00合歡西峰(折返)→17:00合歡北峰→18:00小溪營地→18:50反射板→20:00北峰登山口→小風口遊客中心→22:00埔里

我自己是覺得難得來一趟不如一次走訪,但這個行程真的很累,實在不建議這樣安排,一天走兩、三個步道再去賞個日出、星空,到武陵地標拍個照就好

步道介紹

合歡主峰

海拔高度:3,417公尺
步道總長:1.8公里
所需時間:來回約2小時(依個人腳程)
難易度:低
停車場:登山口無停車場,需要把車停在武嶺停車場昆陽休息站,步行10分鐘至合歡主峰登山口

是適合登山新手入門用的百岳,從武嶺停車場出發步行至合歡山主峰登山口約10分鐘,步道早期是軍事基地,遷徹後軍用車道改為行人步道,因此步道寬敞容易行走

下午前來景色相當壯闊,放眼望去雲霧繚繞,我自己走完群峰後認為合歡主峰是最美的一條步道,他也是群峰中最熱門的一條路線

合歡山主峰步道中,熱門的拍照景點—合歡山馬雅平台

偷渡一張真正的墨西哥日月金字塔照片


合歡東峰

海拔高度:3,421公尺
步道總長:1.2公里
所需時間:來回約3小時(依個人腳程)
難易度:低
登山口:松雪樓後方步道
停車場:合歡山瞭望台前停車場;若是入住松雪樓/滑雪山莊可將車輛停於松雪樓/滑雪山莊之停車場

合歡山東峰是群峰中第二高的山,也是百岳之一,步道全程是不斷向上的階梯,雖然長度沒有合歡山主峰長,但是爬升速度會減慢所需時間較多,如果是五月份前往還能欣賞杜鵑盛開的景象

綿延到山頂的階梯

前方山路上就是合歡山主峰

遠眺奇萊山


石門山

海拔高度:3,237公尺
步道總長:0.784公里
所需時間:來回約1小時(依個人腳程)
難易度:低
登山口:近松雪樓約5分鐘腳程
停車場:合歡山瞭望台前停車場;石門山登山口左側(尖山步道口),下圖即可看到此處停車場,腹地不大位子容易客滿

停車場上方即是合歡尖山,建議先走完石門山,再由停車場這側的登山口爬山合歡尖山(階梯步道),這樣下山即可回到另一側「3158Cafe’」餐廳旁(合歡山瞭望台前),路線上比較順

但「3158Cafe’」餐廳旁(合歡山瞭望台前)的登山步道是比較難走,有些路段須拉繩,想下山輕鬆的話可以選擇從瞭望台前上山走階梯下山

石門山是最平易近人的百岳,步道長度短、坡度和緩是任何年紀都能輕鬆登頂,到達山頂是一個平坦開闊的小空地,可以360度眺望群山景色,可觀覽奇萊群峰、屏風山、合歡群峰、中央尖山等,這裡也是許多遊客觀賞日出的絕佳位置


合歡山尖山

海拔高度:3,217公尺
步道總長:0.5公里(雙向進出)
所需時間:來回約40分鐘(依個人腳程)
難易度:低
登山口:近松雪樓約5分鐘腳程
停車場:合歡山瞭望台前停車場;石門山登山口左側(尖山步道口)有小型停車場

屬於合歡群峰之一但未在百岳之列,尖錐型特殊的外觀是冰河時期兩個或多個相鄰的冰河朝不同方向挖削而形成,山頂可欣賞合歡群峰及合歡山圈谷,遠眺奇萊主、北等中央山脈群

登山口有分成北面(石門山登山口對面)為新建之階梯式木棧道;南面(3158Cafe’餐廳旁)則以岩石及土徑為主,部分路段需拉繩、手腳併用而上,雖步道不長但坡度陡峭,以安全為主的人可選擇南面上北面下


合歡山北峰

海拔高度:3,422公尺
步道總長:2.3公里
所需時間:來回約4小時(依個人腳程)
難易度:中低
登山口:台14甲線36.7K
停車場:在合歡北/西峰登山口有少數停車位;小風口休息站或小風口遊客中心停車場,步行至登山口約10分鐘

路線:登山口→(1.3k,80分鐘)→反射板→(0.7k,30分鐘)→合歡北峰(折返)→登山口

合歡北峰是群峰中海拔最高的山,從登山口到反射板一公里路程是不斷向上的石頭階梯,難度稍微高一些,但看到反射板走到北峰的坡度就比較緩和

建議輕裝上山才不會增加負擔,另外在五、六月紅毛牡丹花開時,更適合順便上山賞花

抵達合歡北峰後約早上十點,決定繼續往西峰前進


合歡山西峰

路線:合歡北峰→(2.1k,60分鐘)→4.1K→(1.6k,60分鐘)→往華岡岔路→(1k,40分鐘)→合歡西峰(折返)→(6.7k,330分鐘)→北峰登山口

合歡山西峰和其他合歡山群峰都不在保護區內,是不需要申請入山證,從北峰到西峰這一段來回要陡上陡下翻過六座山頭,有些路段要手腳並用務必衡量個人體力,合歡西峰最特別之處是回程會比去程艱辛

拉繩前務必注意,在4.9K處附近已經有釘樁鬆脫,其他地方也有快被拔出土的釘樁,以這個坡度掉下去可不是開玩笑的,千萬要小心行走

西峰的高度在合歡群峰中是最低的一座,海拔高度僅3,145公尺,即便如此仍然可以欣賞大片高山草原、武陵四秀、南湖中央尖、奇萊主北峰,有時甚至可以看見美不勝收的雲海

十點時在北峰只遇到一位山友要前往西峰,平日的關係人潮不多,走到快4K才開始遇到回程的人,每次都忍不住問他們前面路況如何,還有多少個上坡,得到的答案都是要一直上上下下,咬著牙繼續前進好不容易在剩100~200公尺就抵達西峰時,在西峰上的所有人都回程了

十二點五十分到合歡西峰只有我們一組人,休息半小時吃個飯、睡個午覺都沒有人再上來,在北峰遇到的那一位山友也還沒上來,直到回程走到山林裡才遇到她,告知她前面都沒人後我們就繼續回程

回程拉繩向上的部分比去程還多,這地方照起來好像三峽的五寮尖山

左邊山頭步道的盡頭就是西峰山頂

我在4.8K處,手指比出來才不會忘記,回程一樣是起起伏伏的山勢,進入山林又再走出到一片遼闊山景,總有不同的驚喜在這步道上;前天沒睡好早上又起床看日出整理行李有一度爬到快睡著,越接近北峰山勢又更加險峻體力消耗超快,下午五點終於到達北峰

在北峰想起早上遇到的嚮導告訴我們可以走到小溪營地然後沿著舊日據時代開闢的道路回到登山口,我不知道哪根筋不對就從北峰往向天池方向繞去小溪營地,大概又多走了1~2公里才又回到反射板下山

在小溪營地到反射板路上遇到很多熱心的山友幫忙指路,還小聊了一下但為何反射板還這麼遠啊快崩潰了!大家真的不要爬完西北峰還繞去什麼小溪營地根本自討苦吃

晚上六點五十分反射板前,回到北峰步道下山,天色越來越暗需要靠頭燈前進,這時還遇到至少五個人上山準備拍星空,回到登山口已經是晚上八點

在滿天星斗下繼續走公路回到小風口遊客中心,一直想攔順風車載我們一小段路,不過都沒有成功,到達停車場時已經晚上八點二十,開車返回埔里結束這兩天一夜的合歡群峰登山行程

住宿

超難搶的松雪樓景觀雙人房 官網

平日:3200元 假日:4100元(五、六、國定假日、寒暑假)
入住房客皆有 附贈早晚餐券

住松雪樓景觀房型的好處是在房間陽台就能看雲海、日出、賞星空,假日找不到車位還能停在松雪樓的停車場;而且對於想登山兩天的人來說也較方便,開車到合歡北峰登山口只要15分鐘,若是住到清境農場附近的話,隔日要再開上合歡山又要耗時45分鐘

如何搶房:
首先要先登入官網註冊成為會員,入住的一個月前早上六點開放房間預訂,早上六點準時點入景觀雙人房再按下一步就顯示已無房間,通常等到十分左右,這中間有可能還有機會搶到突然出現剩餘的一間房,不知道為什麼系統會這樣

如果只有一個人可以選擇訂滑雪山莊通鋪,另外再省錢一點的方式是在小溪營地或小風口停車場露營,這好像不是合法的自己要小心點

在松雪樓景觀房陽台拍攝的日出,就算沒有入住景觀房也可以步行到合歡山瞭望台、武嶺、石門山等,這些都是大家非常推薦的賞日出景點

最後想要提到的是松雪樓早餐,供應時間是早上七點開始到九點,本來想早點吃完早餐早點去爬西北峰,沒想到早餐這麼晚才開始,不過你想早點出發不吃早餐也可以跟飯店人員換取乾糧(老婆餅…之類的);我自己是去吃完早餐才出發去爬西北峰,只是下山天色都已經暗了

以上就是這次爬合歡山群峰的心得,如果有任何問題或建議也可以留言給我,大家可以互相交流唷,以下是合歡山兩天一夜精華影片!

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新北平溪這區域因為地勢關係,有許多高低落差而產生的瀑布,像是最著名的十分瀑布,鐵道周邊也有不少步道可以造訪

我在一個月內已經來訪兩次三貂嶺車站,第一次是尋找隱身在鐵道旁的幼坑瀑布;這次則是欣賞三貂嶺瀑布群-合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布

健行資訊
圖片取自健行筆記網站

路線:三貂嶺車站→碩仁國小登山口→合谷觀瀑平台→摩天瀑布→枇杷洞瀑布→五分寮福興宮→中坑福龍宮→烏塗窟山越嶺鞍部→柴寮古道入口→猴硐車站

步道總長:8.7公里
所需時間:4~5小時(依個人腳程)
難易度:中低(坡度不大)

交通:搭台鐵到「三貂嶺站」下車,此步道為不同點進出,坐大眾交通工具比較方便

▲想同點進出,可以欣賞完三個瀑布往回走原路,回到三貂嶺車站
步道介紹

位在基隆河上游支流新寮溪的三貂嶺瀑布群,步道的起點位於碩仁國小旁,出三貂嶺火車站後依照指標或Google Map走,約10分鐘路程後會看到碩仁國小在鐵軌的另一側,你需要橫跨一小段鐵軌,千萬要注意是否有火車經過;碩仁國小早已廢校可以進去晃晃

一開始是一連串約15分鐘的上坡路段,之後的10分鐘路程較為平坦,且一路翠綠林蔭,很快的就抵達第一個瀑布

合谷瀑布

是三個瀑布中水量最大也最為壯觀的瀑布,它在中坑溪、五分寮溪匯流處下游位置,分上下兩層自崖頂瀉落,高約40公尺、寬約8公尺,這個瀑布只能遠觀無法近距離欣賞

繼續往前走約5分鐘,來到這座單人寬的繩索吊橋,過橋時只限兩人同時通過的重量;經過後沒多久又會有個一樣的繩索吊橋,走不到十分鐘已經來到第二個瀑布

摩天瀑布

摩天瀑布是三貂嶺瀑布群中單階落差最大的瀑布,它為五分寮溪的上游,高約41公尺、寬約7公尺,當人在瀑布下彷彿坐擁林間清溪洗滌身心靈


前往當地時以連續好一陣子沒有下雨,瀑布的水量不大有點可惜;仔細看瀑布由石壁上端傾瀉而下,瀑布後方石壁凹縫設有圍欄,不過沒有看到有人走過去,可能以前可以走現在已經禁止了

經過摩天瀑布後,有一段約十多公尺高的垂直岩壁須攀登,不過此處設有鐵鍊必要時可以使用;兩個瀑布相差十多分鐘的路程而已,有種一下子就看完三個瀑布的錯覺,這速度是不是有點太快了一點

枇杷洞瀑布

枇杷洞瀑布高約31公尺、寬約5公尺,最特別的是溪水經由岩壁間的岩縫流下,但現場看只有涓涓細流,比前兩個瀑布水量少很多很多

瀑布的下方看到內外兩層水流,從深潭中能清楚見到發達的壺穴地形,清澈的溪水中也有成群魚兒,不少人選擇在此泡水消暑

從枇杷洞瀑布經垂直木梯後往五分寮福興宮走,即接上中坑古道

到福興宮後依照往猴硐的指標方向前進,約4,700公尺的距離可到達目的地,感覺很遠但步道幾乎沒什麼坡度,有一些路段在雨後會濕滑一定要小心行走,我就摔了一跤還好沒什麼大礙

沿著基隆河的支流而行,淙淙水聲伴隨在旁,還須走過上圖這一段乾枯的溪床路,再經過數次跨過小溪,於烏塗窟山越嶺鞍部銜接柴寮古道,其實一路上指標就只有猴硐照著走即可

天氣炎熱的關係,蛇都出來活動,這是在走步道時看到的第二條蛇,夏季前往一定要注意周遭環境,才不會被嚇到或被咬傷

下坡了再一公里就能下山;這時碰到一位84歲阿伯正好採收完蔬果,阿伯一開口講話,夥伴轉頭分心在樓梯上摔了一跤,看他在我眼前蹬了兩下感覺很痛

阿伯身體很硬朗,年紀這麼大還能扛約5~10公斤的匏瓜下山,他送了我們一顆匏瓜當見面禮,還問說下次遇到他還會記得他嗎?呵呵!但阿伯體力還是有限,我的夥伴跌倒了仍幫忙扛匏瓜走一段路

內寮仔舊礦工宿舍

早期猴硐地區附近有礦坑,因而引來許多外地的礦工,此處為以前的宿舍現在已剩下斑駁的紅磚和濃厚的老舊氛圍

沿著基隆河朝猴硐火車站走約20分鐘路程,河中能看到岩石被河水侵蝕的痕跡是很特別的地質

終於到達猴硐車站,旅遊中心前的大空地有多隻貓懶洋洋地趴著休息,有興趣能跟他們玩,貓都很親人也很習慣遊客到訪

我的行程還沒結束,由於還有體力臨時決定騎Youbike去瑞芳車站,約五公里的路程,沿途經過這樹蔭覆蓋的美麗隧道

心得

三貂嶺猴硐步道平坦好走,對於平常有在運動的人算簡單路線,沿途有瀑布、壺穴、峭壁、岩窟等豐富景色;又能體驗拉繩、吊橋、繩梯等多元化路線,是CP值很高的一條路線

建議是在下雨過後的一、兩天再前往三貂嶺瀑布,這樣水量才會足夠能呈現出氣勢磅礡感

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瑞芳鼻頭角步道│號稱小萬里長城!同場加映–南雅奇岩、私房景點賞十三層遺址

鼻頭角步道位於新北市瑞芳,總共有3條步道串聯濱海線、燈塔線以及稜谷線,稜谷線步道一路延伸到山的最頂端,遠觀就像是縮小版的「萬里長城」,環狀步道中可以欣賞壯闊的灣岬景色、海蝕地形

路線:鼻頭國小→海天亭→望月亭→岔路→日出亭→夕陽亭→鼻頭漁港

步道總長:1.8公里
所需時間:1~1.5小時(依個人腳程)

交通:
1.開車至台2線濱海公路抵達鼻頭隧道口前方停車場停車,沿上方人行天橋走到鼻頭國小即可看到步道
2.搭乘基隆客運(往福隆)於鼻頭角站下車/國光客運往羅東、宜蘭方向至鼻頭角站/瑞芳火車站或福隆遊客中心搭乘「台灣好行-黃金福隆線」至鼻頭服務區下車,站牌處前走過天橋到鼻頭國小就可以看到步道

貼心提醒
1.起點和終點停車位約20~30個左右非常少,建議可停鼻頭服務區收費停車場或過鼻頭隧道後約200公尺兩旁的白線

鼻頭國小目前因為疫情沒有開放,走到第一個休息處海天亭約15分鐘,從涼亭往海觀看到鼻頭角的海蝕平台和海階地形,被海水侵蝕成一條約100公尺長的凹溝,平台也被切割成豆腐狀;向下的「海濱步道」也被封起來沒有開放

位於燈塔線與稜谷線交界的廢棄崗哨營區,目前搖身一變成為「聽濤caf’e」,因位於山谷之中需循著階梯往下,建築物漆上迷彩樣式和彩虹階梯,色彩繽紛相當吸睛,放眼望去還能坐擁無敵山海美景

翻越岬角上的山稜,石梯棧道綿延到山的盡頭宛如「台版萬里長城」,在制高點處的夕陽亭可眺望東北角海岸和基隆嶼,可收藏海天一線絕美景觀

在夕陽亭休息後開始下山,跟著指標往鼻頭漁港方向,約20分鐘就能下山,中間有攤商販賣當地特產的石花凍,有冰涼可現喝的也有像下圖一樣一包包的石花;鼻頭漁港也能找到石花凍

鼻頭漁港走回鼻頭國小登山口處約400公尺,7~10分鐘的車程, 步道中間和終點都設有公廁;整個步道其實難度不高,又能將東北角海岸一覽無遺,缺點是步道幾乎沒有遮蔽物很曬,一定要做好防曬和補充足夠的水分

走完鼻頭角步道後,可順遊附近的景點南雅奇岩黃金瀑布和十三層遺址(水湳洞選煉廠遺址)

1.南雅奇岩

是東北角海岸景點之一,其岩石的風化紋為台灣罕見的地形,成因為砂岩中的節理經風化作用造成含鐵礦物氧化,於是顯露出氧化鐵的帶狀花紋

交通
1.開車至台2線於停車於石梯坑古道登山口處或南雅漁港停車場
2.轉搭國光客運(往羅東)至南雅站下車

2.黃金瀑布

位於六坑口下方的長仁礦區,在往水湳洞的公路邊,水流滲入礦區後與黃鐵礦和硫砷銅礦接觸,經過「氧化還原」與「鐵菌催化」使瀑布水呈現金黃偏橘色

3.水湳洞選煉廠遺址

大家所熟知的名稱為十三層遺址,實際上為十八層,在礦業沒落之後,台灣電力公司接手管理與國際照明藝術大師合作,點亮這個有如台版的天空之城

拍照地點為長仁亭,位於水湳洞附近的小山丘頂涼亭,視野廣闊、遠望基隆山及黑金剛山,十三層遺址及洗煉廠就在眼前,東邊下望則是陰陽海

此處是攝影師的秘境,停車格少,涼亭晚上蚊子多

舊台鐵深澳線水湳洞車站址,這個地方是個大型的停車場,也是非常多人選擇觀看十三層遺址的地點,約晚間六點半點燈後即能仰望閃閃發光的黃金城

以上介紹的景點可安排半日遊,下午抵達鼻頭角步道→南雅奇岩→黃金瀑布→水湳洞選煉廠遺址(點燈)九份或基隆廟口晚餐

如果想行程更加豐富,早上可以到地質公園、黃金博物館、茶壺山、不厭亭等景點

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新北平溪線│幼坑步道—造訪秘境幼坑瀑布(九層瀑布)

幼坑古道位於平溪線上的三貂嶺站與大華站之間,是一條人煙稀少的健行步道,綠意盎然的小徑、小橋和流水,從清代開始就是魚寮仔和幼坑兩地的聯絡道路,日治時期闢建為保甲路,後因礦業興起成為採礦道路

健行資訊

路線:三貂嶺車站→(1K,30分鐘)→魚寮路174號民宅→(0.4K,15分鐘)→幼坑山→(2.2K,60分鐘)→臺北州基隆郡界碑→(0.8K,25分鐘)→粗坑2號民宅→(0.6K,20分鐘)(右轉沿鐵軌走100公尺)→幼坑瀑布→(回頭沿鐵軌走300公尺)→大華車站

步道總長:5公里
所需時間:2~3小時(依個人腳程)

交通:
1.開車至「猴三公路」往三貂嶺至終點處,於三貂嶺隧道口附近橋下的停車場停放
2.搭火車至三貂嶺站,沿著指標步行10分鐘至登山口

貼心提醒
1.幼坑步道的登山口位於魚寮路170號往右轉,經過三貂嶺餐廳,繼續往前20公尺處
2.如果只想去幼坑瀑布,建議從大華車站沿鐵軌往三貂嶺車站走,約20分鐘即可到達

在三貂嶺車站下車後,沿著基隆河畔往幼坑登山口(魚寮路170號),登山口附近有三、四間餐廳,賣古早味麵食、滷肉飯、羹、炒飯等,可以先吃飽再開始健行

順著泥濘小路翻過了幼坑山,一路上指標不是很明顯,中途會經過隧道,你可以選擇摸黑走過一條又一條隧道,亦或是繼續走古道前往,走隧道是比較快的方式抵達幼坑瀑布,需要穿越至少5~6個隧道,火車約20~30分鐘會經過一次,相較之下步道會比較安全

隧道附近張貼著台鐵時刻表,提醒民眾火車經過的時間,但火車容易誤點上面提供的基本上是到站時間,很難抓中間通過此路段的標準時刻,因此不想貪圖方便走鐵軌,繼續往大華車站的步道前進

三貂嶺到大華之間翻越兩地間的小山丘,地勢起伏不大、古道多為原始自然樣貌,走一趟古道可欣賞到「臺北州基隆郡」界碑、長滿青苔的石橋、幽徑古道、隧道與鐵道的交會以及溪流、瀑布等

當路過隧道後的步道就需要照著往大華車站指標走,經過一個大的三岔路約20分鐘,會走到一處民宅有狗會不停的吠,但放心牠門不會咬人,然後這時你就要往幼坑瀑布的指標走,不要再走大華車站的方向了

步道會先經過粗坑瀑布,沒多久是步道終點處平溪線鐵軌,這時先注意使否有火車通過,再向右轉走鐵軌到今日的重頭戲「幼坑瀑布」,路程約100公尺,五分鐘的路程

幼坑瀑布就在鐵橋旁,如果不走鐵軌是無法到達此處,真的是一個秘境中的秘境,多層階梯式的瀑布又被稱作「九層瀑布」,記得在雨後的一、兩天前往才能欣賞到充沛的水量,另外越接近瀑布的石頭越滑,一定要小心行走

回程沿著來時的鐵軌方向走,經過峽谷地形的鐵橋繼續往前,穿越3個隧道再走150公尺會抵達被鐵道迷視為秘境的大華無人招呼車站;穿越隧道時千萬要注意火車,火車在遠處也會開始鳴笛,可能知道有很多人會走鐵軌

心得

幼坑步道健行的人不多,一路上只遇到兩組人,標示不是很明確要看著登山布條走,有些路段泥濘、路徑狹窄最好穿防滑、水鞋子

如果你只是想去看幼坑瀑布,大老遠跑來可能會有些失望,瀑布地點腹地很小,約5~10分鐘可以拍完照片,最好能再安排平溪線其他景點,像是三貂嶺瀑布群步道、十分瀑布、平溪老街和菁桐等地方

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內湖金面山步道│【簡易版】體驗攀登大岩壁、懸崖巨岩

金面山位於內湖金龍產業道路旁,是五指山系之西南稜,分為金面山與小金面山,當太陽照射在山頂的巨石遠望如黃金般閃閃發光,因此當地人便稱之為金面山;另外也有人稱為剪刀石,是因為山頂巨石形貌有如鳥嘴般尖銳

健行資訊

路線:
1.環山路段136巷登山口→金面山步道→大岩壁→剪刀石山打印台→論劍亭→折返走金面山採石場支線→環山路段136巷登山口

2.環山路段136巷登山口→(0.26K, 15分鐘)→松友坪→(0.46K, 21分鐘)→大岩壁→剪刀石山打印台→(0.43K, 21分鐘)→金面山→(0.4K, 16分鐘)→涼亭→(0.75K, 27分鐘)→內湖路三段登山口

步道總長:3公里
所需時間:2~3小時(依個人腳程)


交通:
1.開車至文湖路、環山路一段,沿136巷直走到底抵達,登山口位於社區內,巷弄狹小車位有限,建議搭乘大眾運輸工具
2.搭乘捷運文湖線至西湖站,由一號出口出捷運站後接內湖路一段285巷、右轉環山路一段再接一段136巷走到底即抵達登山口,約步行15分鐘
3.搭乘公車台北市240、247、267、521、小2於「金龍禪寺站」下車,往內湖路三段348巷對面附近抵達登山口
4.開車至內湖路三段348巷,將車子停於金龍禪寺停車場下車,對面371巷-522巷走上去兩分鐘及可抵達登山口(如下圖所見)

建議走路線1返回原點,搭乘大眾交通工具也較方便;路線2會繞比較大圈,而且兩個登山口距離不近,如果你是把車停在136巷還要再從371巷走產業道回去取車很不方便

金面山採石場支線幾乎是斜面岩石,不是很容易行走,需穿著止滑性較好的鞋子,而這座山地質中的安山砂岩含有石英,清朝光緒年間台北府城牆石材大都採自於此,採石的範圍從金面山往東至小金面山

陡峭大岩壁幾近垂直,超過一百公尺不停向上爬升,這段路程是拍照的熱門景點,假日很容易擠滿人潮,想避開建議平日前往

通過大自然的考驗,登頂進入剪刀石眺望遠方的101及台北街景,360度開闊的視野一覽無遺;散落各處的大岩塊成了大家拍照的景觀之一,但千萬要小心站在這孤懸崖壁的巨岩,下方可是深不見底的萬丈深淵

在山頂巨岩間往北可以眺碧山巖附近山陵及五指山,往東則是內湖大埤(碧湖公園);南則是基隆河、松山機場、美麗華摩天輪、101高樓

心得

金面山步道的難度算簡單,步道長度短不需耗時太久,特色是能體驗拉繩、攀登大岩壁和站在巨石林立山頂,這是需要勇氣、膽識、體力和意志力

步道唯一的缺點是沒有什麼遮蔽處,夏天容易長時間曝曬,建議做好防曬適時補充水分,如果不常拉繩索登山的人,戴上手套才不會手痛受傷

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三峽【五寮尖山】有挑戰性、走在稜線!北部天然攀岩場之一

五寮尖山位於新北市三峽區,屬於插天山脈的東眼山支系,因山形如同五座像拳頭般高低起伏的岩峰而得名,也稱為湊合山或鳳髻尖,攀爬此山最特別的地方就是需要手腳併用、拉繩攀岩才能登頂,是北部三大岩場(五寮尖、筆架山、皇帝殿)之一

交通

開車:
Goole Map搜尋五寮尖登山口即可找到位置,登山口即在玉里商店旁,或者是往三峽方向,沿台7乙號道至玉里商店,附近有空地可以停車

大眾運輸:
搭捷運板南線至永寧站,轉公車916/910至三峽一站,再轉807至合作橋站下車

步道資訊

路線:合作橋(玉里商店)登山口→(1.7K,110分鐘)→上稜線→(0.3K,20分鐘)→峭壁雄風→(0.6K,45分鐘)→茄苳樹→(0.2K, 30分鐘)→五寮尖→(0.2K,20分鐘)→茄苳樹(經三十閔窪路)→(1.7K,60分鐘)→五寮尖山休息站→(0.6K, 10分鐘)→產業道路→(0.7K,15分鐘)→最後有岔路可以步道接回合作橋(玉里商店)登山口

步道長度:6公里
所需時間:4-6小時(依個人腳程)
海拔高度:639公尺

上圖中紅線為登山步道,黑線為產業道路

玉里商店登山口有販賣水、飲品,隔壁店家則有販賣熱食,如果沒有帶齊補給品可以到這購買再上山

從登山口沿著石階沒多久就會遇到陡坡,60分鐘至稜線的路程中有約十多處需要拉繩攀岩

建議戴上手套拉繩攀岩手才不會痛,這段路程都有樹蔭遮蔽,不至於會長時間曝曬在陽光下,在沒有樹遮擋之下能俯視大豹溪

稜線區無遮蔽,夏天高溫時需注意防曬和補充水份,雨天應避免上山泥土泥濘且稜岩路滑;這裡也是標示牌5號處,繼續往前有一條右叉路,稱為石壁腳路可繞過峭壁雄風,不過都來了一定要挑戰峭壁雄風(標示牌6)

稜線到峭壁雄風斷崖約30~40分鐘,斷崖兩側就是萬丈深淵須小心行走,岩壁約30公尺長幾乎寸草不生,到達盡頭時要運用繩索攀爬而下,傾斜七、八十度光看著下方就腿軟,這裡是整個步道最刺激的地方

峭壁雄風到五寮尖山和鞍部,大約40分鐘路程,此路段相較前面的步道是比較好走的一段路,到達上圖標示牌九號時,左手邊的樹上有個很小的指示牌,從這上去就是五寮尖三角點

五寮尖三角點有擺放鐵牌供山友拍照,山頂視野開闊可遠眺三峽和鶯歌、樹林等地區

下山需回頭走原路一小段,接到三十閔窪路30分鐘路程後,會有一間屋子賣涼飲(五寮尖山休息站),從此處開始走產業道路約20分鐘,經過有狗的人家不遠處,有條岔路接回步道,再走5分鐘就可以回到玉里商店登山口

建議來五寮尖山的人是要有好體力不怕高,很多地方要拉繩索不想手變粗要記得戴手套,步道需要4~6小時的時間,能早點來是最好的,以下是精彩影片

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北部一日健行│滿月圓國家森林步道

滿月圓森林遊樂區位於新北市三峽鎮有木里,海拔高度介於300與1700公尺之間,整個步道簡易好走適合全家大小來踏青,著名景點處女瀑布和滿月圓瀑布

園區開放時間:週一至週五08:00-17:00、週六至週日07:00-17:00

門票
1.成人:平日80元、假日100元
2.新北市民憑身分證半價/兒童:50元
3.團體票:假日80元 (20人以上8折)
4.優待票:10 元(65歲年長者)/
5.免費:領有殘障手冊之身心殘障人士,及一位陪伴者或領有「志願服務榮譽卡」之志工

圖片取自官網

交通方式

開車:導航至滿月圓國家森林遊樂區即可到達

搭車:
1.由三峽搭乘台北客運往樂樂谷方向之班車,至樂樂谷站
2.由台北搭乘台北客運往三峽方向之班車至樂樂谷站

登山路線:滿月圓大門停車場→(0.3K, 5分鐘)→收費亭→(0.7K, 20分鐘)→自導式步道岔路→(0.5K,12分鐘)→遊客中心→(0.3K, 10分鐘)→處女瀑布岔路→(0.6K, 25分鐘)→處女瀑布→(0.6K, 25分鐘)→處女瀑布岔路→(0.4K, 20分鐘)→滿月圓瀑布觀瀑亭→(0.2K, 7分鐘)→返回接自導式步道→(1.2K, 30分鐘)→自導式步道岔路→(0.7K, 20分鐘)→收費亭→(0.3K, 5分鐘)→滿月圓大門停車場

所需時間:3小時
步道總長:5.5公里

從售票口至遊客中心的道路,是無障礙步道非常適合老少咸宜健走,經過遊客中心繼續往前的叉路處往下行走會有個觀景台

前往處女瀑布園區步道充滿蒼鬱圓直的柳杉林,並有著蚋仔溪橫貫其中,中間有多個涼亭可以休憩

處女瀑布直沖而下,聲勢極為壯麗,有時光影在水瀑間折射可見虹彩絢麗蹤跡

欣賞完處女瀑布前往滿月圓瀑布,這裡原本有相通的步道但目前封閉中,只能折返回岔路處,在繼續朝著滿月圓瀑布的指標走,途中還有個販賣部賣銅板價的熱食,讓遊客除了健行外也不會餓著肚子

到達岔路處一個是通往滿月圓瀑布觀瀑亭,另外一個是滿月瀑布,滿月圓瀑布觀瀑亭是從制高點往下觀看,不過這裡會被周圍的樹枝擋住瀑布

滿月圓瀑布從滿月小橋上望去,只見一垂高十餘公尺之大石壁遮掩滿月圓瀑布上端,由於此區地形的落差,使得區內的河谷坡度陡峭,形成不少壯觀的瀑布群

滿月圓森林遊樂區森林非常優美,有天然闊葉樹林和人工造林,因此孕育了豐富的鳥類與兩棲、蝴蝶生態,是賞鳥、觀瀑、登山的好所在

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北部一日健行│無耳茶壺山步道

無耳茶壺山位於新北市瑞芳區東處、金瓜石旁,其山頂的形狀像是一個沒有耳朵的茶壺而被稱為「無耳茶壺山」,不過從另一面水湳洞仰望此山,又似一頭猛獅,也可稱作「獅子岩」

交通方式

開車:瑞金公路→黃金博物館→時雨國中→祈堂路→勸濟堂

搭車:
1.搭乘火車至基隆站或瑞芳站,轉客運788至金瓜石站下車經黃金博物館步行約20分鐘即可銜接步道
2.於捷運忠孝復興站1號出口復興南路一段152號前搭乘基隆客運1062,至勸濟堂站下車

登山路線: 勸濟堂→(6分鐘)→停車場→(4分鐘)→天車間遺址→(10分鐘)→隧道、觀景台→(31分鐘)→朝寶亭→(10分鐘)→茶壺山入口→(13分鐘)→寶獅亭→(7分鐘)→無耳茶壺山(折返)→(20分鐘)→茶壺山入口往黃金博物館→(20分鐘)→黃金博物館

所需時間:2小時
步道總長:4.5公里

從勸濟堂後方步道往上爬約300公尺,接茶壺山登山步道經過寶獅亭朝著無耳茶壺山之山頂前進,大部分的步道坡度不大而且很寬敞相當好走

在進入茶壺到山頂時需要拉繩索,此路段需要注意攀爬,無耳茶壺山是一個由沈積岩矽化的角礫構成的山體,海拔約為580公尺,是金瓜石的最佳地標

山頂腹地也不大,但可以瞭望整個海岸線,欣賞對面的基隆山、濱海公路的陰陽海、水湳洞和金瓜石通通一覽無遺

如果還有體力加上天氣好,可以從山頂後方有繩索接著走山稜線到半屏山,此路線具有一定的危險性,由於健行當天起大霧又飄雨因此放棄

原路折返後有時間可以前往黃金博物園區,了解金瓜石地區的歷史發展,周邊還有地質公園、黃金神社、黃金瀑布、金字碑古道等景點

黃金博物館
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陽明山一日健行│小油坑-七星山主、東峰步道-冷水坑

七星山為陽明山國家公園的第一高峰,主峰標高約1,120公尺,因火山劇烈活動噴出大量岩漿,冷卻凝固後於火山口形成七個大小不一的火成岩山頭而得名

七星主峰-東峰步道是一條坡度較陡有挑戰性的路線,行經七星主峰、東峰、七星公園、夢幻湖和冷水坑等著名景點,以下將介紹詳細登山資訊

圖片取自官網

交通方式

開車:
1.仰德大道→陽金公路→巴拉卡公路(101甲線)→小油坑遊憩區
2.仰德大道→陽金公路→陽明山國家公園遊客中心→竹子湖路→中湖戰備道路→冷水坑遊憩區

公車:
1.搭乘捷運在劍潭站下車,轉公車小15至冷水坑下車
2.陽明山國家公園總站搭108遊園公車至小油坑站下車(108遊園公車最後一班為17:30)

登山路線:小油坑遊客服務站→(1.8K, 70分鐘)→七星山主峰→(0.3K, 10分鐘)→七星東峰→(1.1K, 30分鐘)→七星公園→(1.8K, 40分鐘)→冷水坑登山口

所需時間:2.5小時
步道總長:3.7公里 

圖取自官網

如果想輕鬆一點登上七星山主峰,建議從冷水坑為起始點會比較不累,因為坡度是緩慢上升

在小油坑下車就能聞到空氣中瀰漫著硫磺味,從登山口到七星山幾乎都是持續上坡的樓梯而且相當陡,沿途也有多處地熱冒出的白煙

小油坑的步道旁有許多噴氣孔、硫氣孔、硫磺結晶等後火山活動所形成的地質景觀,更能感受到一股熱氣直衝上來

在許多噴氣孔周邊都能觀察到的黃色結晶,則是由於地底下高溫的氣體中含有氣態硫成分,噴出地表後遇外界空氣冷凝成針簇狀硫磺結晶體的緣故,氣體中亦含有二氧化硫、硫化氫等毒性氣體不宜久留

七星山主、東峰步道貫穿山南北,因為氣候和地形也有著截然不同的生態景觀,位於北麓的小油坑就屬於地層殘岩裸露,冬季又受到東北季風影響甚大,植物生長不易,但是利於白背芒與包籜矢竹生長,因此每年秋季芒花開花時甚是壯觀

七星山南麓為濃密的闊葉森林,森林生態豐富,野生動物多樣性高,走過步道正好可以體驗兩種不同的生態景觀

登上七星主峰、東峰山頂,可以360°無死角眺望陽明山國家公園全區、北市都會區和北海岸自然景觀,因此也有人稱「登七星而小台北」

由此眺望大屯火山群峰,平頂狀山形的是大屯山主峰,平頂錐狀、設有電視及廣播發射台的山是小觀音山;左下方仔細看能俯視整個夢幻湖

從七星東峰健行約30分鐘可經過七星公園和夢幻湖,再步行40分鐘即可到達冷水坑登山口,完成今天的登山路線,而且很方便的是在冷水坑遊客服務站前就有公車可搭車下山

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夢湖約位新北市汐止山區海拔325公尺處,環山圍繞下的湖有如夢境般的意象,我想這可能是此湖名稱的由來,你可以選擇沿著夢湖旁的步道悠閒散步,喜歡健行的不妨安排從柯子林茶莊到新山夢湖,這個路線是有挑戰性的O型步道,以下將詳細介紹步道相關資訊

交通方式

開車:從中山高下汐止交流道接大同路,轉汐萬路依指標往新山夢湖方向,即可抵柯子林茶莊

搭車:汐止火車站轉免費社區巴士F910(五指山線)至柯子林下車

健行路線: 柯子林茶莊-天然游泳池→→五指山古道→友蚋山南峰→越過北港溪-稜線山路→新山→夢湖→產業道路(1.5H)→柯子林茶莊

所需時間:5.5-6小時
步道總長:9.2公里

經過天然游泳池後再往前走就是登山口,步道有很多倒塌的樹似乎很少人來此健行

走大概十分鐘後會遇到叉路,一邊是友蚋山另一邊是新山,這次要走的路線是友蚋山,首先要抓著兩條繩子踩著石頭跨越溪流

沿路的步道指標不明顯,必須隨時注意跟著登上隊綁的布條前進,不時有些高低落差大的地方需要手腳並用

新山在友蚋山往南延伸的支稜上,沿路有不少岩塊且寸草不生,爬上這個大岩壁就是新山頂上,攀爬時需要謹慎小心

站在山稜上眺望遼遠的視野與壯闊的稜線,山勢具有大將之風

從山頂下來後有一段路標指示不明確有點小迷路,好不容易看到這個寫著新山的指標,朝著繼續往前約40分鐘

從制高點將碧綠色如少女眼珠般的夢湖盡收眼底

中午從柯子林山莊出發,抵達夢湖時已經是下午四點

夢湖土地為私人所有但不收費,環湖步道約15分鐘就可以走完,周邊有設置涼亭座椅,也可以坐在扁平大石上,靜靜地感受大自然的美,只是假日前來人潮不少,少了分寧靜感

夢湖到柯子林茶莊需要步行一個多小時,一路沿著產業道路走即可,值得注意的是柯子林茶莊最晚一班的公車是17:20,如果是自行開車就沒有這個問題

但我們離開夢湖的時候已經五點,最後是找到好心人載我們一程,台灣真的是處處有溫情,提醒健行此O型步道的人要早點出門,才不會搭不上最後一班公車

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