Montenegro蒙特內哥羅│黑山四天三夜自駕(上)Durmitor Nacionalni Park、Perast雙子島、租車資訊

在Kotor世界文化遺產小鎮待兩天後,我們決定租車到其他黑山景點,因為黑山大眾交通不方便,而且 Montenegro 擁有亞得里亞海狹長的海岸風光、中世紀的城鎮和被大量崎嶇山脈覆蓋的國家,再說租車價格便宜機動性又高,是最好探索的方式

Montenegro 的意思是「黑色的山」,很多國家也都直接稱它們國家為「黑山」,在台灣則是用音譯翻成「蒙特內哥羅 」,它位於亞得里亞海,是巴爾幹半島的一部分,東北與塞爾維亞接壤,西北與波斯尼亞和黑塞哥維那接壤,東部是科索沃,東南是阿爾巴尼亞

黑山的首都和最大城市是波德戈里察Podgorica,必訪的Kotor世界遺產小鎮(老城區景點)登城牆眺望科托爾灣、夜景 可參考這兩篇文章,至於阿爾巴尼亞入境黑山的交通方式詳細請看 首都Tirana交通這篇文章會寫四天中的前兩天行程景點和租車資訊

行程規劃

D1 Kotor → Perast → Durmitor
D2 Durmitor → Savin Kuk Ski Centre 滑雪場 → Niksic (住宿)
D3 Niksic → Ostrog monastery → Budva
D4 Budva → Lovcen national park → Kotor

原本是安排上面最後一天的景點開始走訪,不料第一天下大雨臨時改行程,我們的房間也是路上才訂沒有取消問題;第二天在Durmitor 海拔高又靠近山區,遇到下大雪、刮強風,滑雪場風勢太大沒開白跑一趟,但幸好都沒有封路;第三天去修道院的山路非常小,一邊是懸崖會車要很注意

我們每天的路線都要越過數個山頭,天氣變化莫測,大雨、大霧、大雪、強風都碰上了,冬天來這自駕要特別注意天氣,其實不去滑雪的話,大概安排三天就可以走完,再次感謝我的旅伴兼司機,雖然他開手排還是一直熄火,但是他安全的載我到各個景點

租車資訊

在國外租車我幾乎都是透過租租車網站預訂,原本選定的是一台小車,一天不含保險費用NT200以內,取車時租車公司給我們上圖這台休旅車,還說沒有別台了,這算是幸運被免費升級車款嗎!但黑山山路多,這麼大台還有點擔心駕駛技術,最後是安全下莊了,有關 在國外如何租車 的文章介紹

租車公司保險:1.一天 €11(碰撞險)2.一天€20 (全險0自付額);買保險附雪鏈,不買保險租雪鏈一天 €8

我們是在租租車網站買了全險,想說到現場加租雪鍊,但租車公司單租雪鍊很貴,加上由於旅行那幾天都有下雪的跡象,為了安全備個雪鍊以防萬一,只好再現場加買碰撞險;附上四天三夜油錢花費 €30

▲地圖為Kotor的巴士和公車總站,我們取車的地點在Tivat International Airport,所以在Kotor搭公車前往,車程約10分鐘,不要搭到 Tivat 總站,經過機場後就準備下車,需要再步行5分鐘

▲去國際機場 Tivat International Airport 下車位置

▲在機場內遇到貓,歐洲真的哪裡都能遇到貓,最扯的一次是曾在停機坪搭接駁車看到貓走來走去

Tivat 公車總站,我們還車後是從這裡搭車前往克羅埃西亞的Dubrovnik城市

Montenegro 歷史

從14世紀末到18世紀末,黑山南部被威尼斯共和國統治,黑山這個名字在 15 世紀後期首次被用來指這個國家,在落入奧斯曼帝國統治後,黑山於 1696 年在彼得羅維奇-涅戈什家族的統治下重新獲得獨立,第一次世界大戰後,它成為南斯拉夫的一部分,南斯拉夫解體後,塞爾維亞和黑山共和國共同宣布成立聯邦,在 2006 年 5 月舉行獨立公投後,黑山宣布獨立,邦聯和平解散

黑山景點

Perast 佩拉斯特

佩拉斯特是黑山科托爾灣的一座老城,於Kotor城市約15分鐘車程,以海上的聖喬治島 (Island of St. George) 和聖石女士島 (Lady of Rock Island) 而聞名,這兩座島又稱「雙子島」都可以上島參觀,夏天旺季時船班比較多,冬天船班少價格也較貴

聖石女士島(位於右邊的島嶼),它是一個人造島,島上相傳在550多年前,附近的居民每年會帶岩石來,扔擲在一塊淹沒海水裡的岩石作為祈福, 久而久之岩石漸漸浮上水面形成了一個小島;後來又有一名漁民被暴風雨所困,在危難時目睹聖母在這塊岩石顯像而度過險關,因此當地漁民決定在島上建立教堂,教堂建於1630年,也就是目前所看到的教堂

與它相望的聖喬治島是天然島(位於左邊),島上的修道院有個愛情故事,據說是一個派駐的軍官與附近村落的少女相戀,在一次軍事衝突中他不小心誤殺了少女,軍官傷心之餘在除役後留在島上的聖喬治教堂當修士,最後鬱鬱而終

在佩拉斯特(Perast)城鎮,有個55公尺高的聖尼古拉教堂鐘塔(Crkva Sv Nikole),是最明顯的標誌物,全鎮幾乎都能看到它,沿著河岸散步看著外海兩座互望的小島

城鎮並不是很大,如果不搭船到兩座小島的話,約停留一小時左右,沒有自駕的人可以由Kotor公車總站搭車前往 Perast

圖取自網路 / Secret World

Durmitor Nacionalni Park 黑湖國家公園

杜米托爾位於黑山西北部,屬於阿爾卑斯山的一部分,海拔逾2,000米的山峰有48座,最高峰為波博托夫庫克 (Bobotov Kuk) 海拔2,522米,國家公園內的塔拉河峽谷(Tara river)是歐洲最深的峽谷,深達1,300 米

黑山最大的保護區杜米托爾國家公園,始建於 1952 年,擁有稠密的針葉林間,清澈的湖泊和冰川,孕育了種類繁多更是熊和狼的家園,它是,1980 年被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄

Durmitor Nacionalni Park 內有18個冰蝕湖,今天要去的是Black lake,在國家公園遊客中心購買門票(位置在下圖),把車停在門口後步行到湖邊,路程約5-10分鐘都是平路

▲ 國家公園遊客中心 / 停車場 (門票€3 / 停車費€2)

我們來國家公園的前一天晚上就下了一夜的大雪,可以看到沿路的遊樂設施、小屋屋頂和針葉林都積了一層2-3公分的雪,去程完全沒有遇到任何遊客,回程只有遇到一組人,勸大家冬天還是別來了!因為到了黑湖有種被騙了的感覺,下圖可見

圖取自網路 / http://www.ourhoneymoondestinations.com

湖整個被雪覆蓋,分不清哪裡是湖哪裡是路,霧茫茫一片連後方的群山都看不清,因此在網路上找一張湖景給大家欣賞

儘管如此,位於黑湖旁的餐廳還是有營業的,裡面可以品酒、用餐,購買紀念品等,對了在遊客中心買門票時,還有附贈兩張明信片

在夏季來杜米托爾國家公園,還有多條步道可以健行,冬天的話這裡就變成滑雪度假勝地, 我們離開國家公園後前往滑雪場的路上雪突然變大能見度極低,到了滑雪場因為當天風勢太強纜車關閉也無法滑雪,不過也沒關係啦!旅行中總有一些小遺憾

住宿

Apartments Dedeic

民宿距離Žabljak小鎮約5分鐘車程,Žabljak 是黑山北部的一個小鎮,該鎮位於杜米托爾山區的中心,海拔 1,456 米,是巴爾幹地區海拔最高的城鎮

我們住在右手邊這棟小木屋的二樓,有小廚房和獨立衛浴,是三人房空間有點小,民宿老闆一家人都很友善,唯一缺點是住宿位置有點難找,要經過一、兩條約一台車身寬的道路才會到達

▲ 入住的當天傍晚在房間外拍的照片,同一角度隔天就變成下圖的模樣

▲ 四隻小狗在雪地打滾超可愛

▲ 經過一夜大雪後的車

▲ 終於清除完積雪準備出發,看雪這麼厚一直在思考要不要裝雪鏈,問完民宿老闆的意見後他說不需要裝,之後幾天路上也是有殘雪狀況,但也都沒有使用到雪鏈


有關接下來的行程會寫在下一篇文章,請記得繼續收看,這兩篇的圖片都有點多,覺得自己出現照片選擇障礙,每張都不錯每張都想放入篇幅中

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Montenegro 蒙特內哥羅(黑山共和國)│Kotor 登城牆眺望科托爾灣、夜景

來到 Kotor 這個世界文化遺產的沿海城市,除了在老城區觀光,很多人也會選擇爬上城牆,登高看科托爾灣,4.5 公里長的科托爾城牆環繞著科托爾老城區,從海拔 250 到聖喬瓦尼堡壘 San Giovanni (St John)

科托爾城牆的某些部分是在拜占庭時期建造的,但目前的城牆大部分可以追溯到 17 和 18 世紀,即威尼斯人的時代,這篇就帶大家看看城牆上的風景,照片會放比較多,關於老城景點在這篇 Kotor世界遺產小鎮(老城區景點)

城牆區的入口在老城區內,上圖深藍色1~3是入口,1號是最主要老城區大門,城牆入口在橘色42附近,沿著指標走就會找到;我也有從藍3上去過城牆,但走到一半就放棄了,路線不是很明確,建議還是走橘色42附近

之前背包客留下的免門票路線,現在已被封路外不定時還有巡邏員,那條路不好走被抓到一樣要補票;不想付門票還有一個方法,就是在早上八點前進入城牆區

科托爾城牆的開放時間為 5 月至 9 月上午 8:00 至晚上 8:00,這段時間外沒有收費員,入口處也沒有任何柵欄可以輕易進入,門票為 8 歐

一路走上來路線很明確而且坡度平緩,我是在淡季時來(2月)根本沒什麼人,淡季也不收門票

Church of Our Lady of Remedy

於 1518 年由瘟疫倖存者建造以紀念聖母,在這座教堂位於科托爾城牆 240 公尺高處,需要爬上650多階梯才能到達,是通往聖約翰堡壘的路上必經之地

經過經過教堂後往上走一小段路,能看到另一個角度的教堂,前方就是科托爾灣

樓梯呈之字型繼續向上蜿蜒,山邊部份的城牆年久失修,也會遇到一些堡壘和不在預期中的貓

從城牆邊往山牆側可以看到呈現之字的山路,那個彎還多到不行看起來蠻特別的,另外靠近城牆外擺著梯子,似乎是想逃票的人走的路線

科托爾城牆從9世紀開始不停地修建到15世紀結束,為了保護科托爾鎮免受入侵者的侵害,攻頂就是全城最高點的聖約翰堡壘(St John Fortress)

爬上堡壘最高處時眺望著科托爾市區和科托爾灣,從入口到頂端總共有 1350 級台階,很少有遮蔽處夏天應該會很熱,建議帶足夠的水和穿舒適的布鞋

冬天日照時間短,下山時天已經漸漸黑,順便賞了個夜景,不過要注意是沿途沒有設置路燈,要小心行走

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Kotor 科托爾是蒙特內哥羅亞得里亞海沿岸城鎮,是亞得里亞海最凹的部分之一,有人稱它為歐洲最南端的峽灣,但實際上這裡是一個河口-科托爾灣(Boka Kotorska),自2000年代初以來,遊客被科托爾灣所吸引許多人乘坐遊輪前來觀光

此篇文章介紹老城區景點,有關城牆區在這篇文章中 Kotor 登城牆眺望科托爾灣、夜景

這個沿海城鎮身後是座陡峭的石灰岩山-洛夫茜山(Mountain Lovcen),堡壘沿著山形而建,山下則是中世紀的老城區,以蜿蜒的街道和廣場為特色,擁有多座羅馬式教堂、海事博物館和科托爾大教堂, Kotor 的自然環境和老城區也被列入聯合國教科文組織的世界遺產名錄

科托爾自中世紀早期以來被伊利亞人、羅馬人、塞爾維亞人、威尼斯人、拿破崙軍隊、奧地利人輪番主宰,並在 1563 年和 1667 年幾乎被地震摧毀,第一次世界大戰後,這座城市成為南斯拉夫的一部分,並正式更名為科托爾

旅行路線

這是我在巴爾幹半島旅行的第三個國家,搭著巴士從阿爾巴尼亞的首都 Tirana 直達蒙特內哥羅的Kotor城市,詳細的交通資訊請看 阿爾巴尼亞│首都Tirana(交通、旅行故事)

持台灣護照進入蒙特內哥羅是免簽證,出境和入境都是巴士直接開到關口,人下車辦理出入境手續後就可以,我們並沒有準備旅行相關資料也沒有被檢查,如果擔心的人可以備妥下榻的住宿位置和離境交通,以防不時之需

到了Kotor城市待了兩天後,我們租車往蒙特內哥羅其他地區觀光為期四天三夜,路線為上圖最後回到Kotor,最後搭巴士離開去克羅埃西亞的Dubrovnik城市

Kotor老城

Sea Gate

科托爾有三座城門聯絡城內外,最主要的城門是位於西側的海門(Sea Gate),建於1555年的威尼斯殖民時期,城門由厚重的石磚構成融合文藝復興與巴洛克風格

鐘塔Clock Tower

進入城門後馬上會看到這座鐘塔Clock Tower,它融合了哥德式和巴洛克式的華麗風格,鐘塔前面有一座金字塔形的石錐為讖誨石,據說當時是用來懲罰犯人的地方,罪犯跪在石錐前讖誨示眾

鐘塔前廣場又稱為武器廣場,是全科托爾城最大的廣場,面對廣場的右側呈現巴洛克風格,而北面與東面則是哥德樣式,但整體感覺就是走在中世紀的街道

Kotor Cats Museum

喜歡貓的朋友可以來這間貓博物館參觀,門票為 1 歐元,雖然博物館很小但展出許多有趣而精彩的貓照片,也能購買可愛的貓造型紀念品;其實走在老城區會不經意地發現有貓出沒,而且牠們都不怕人

Saint Nicholas Church 聖尼古拉斯教堂

這座教堂位於老城內的北部緊鄰城牆,看起來簡樸、莊嚴而且相對較新,是由於一場火災後重建的關係,教堂始建於1902年,1909年竣工,使用了新拜占庭風格,立面有兩座鐘塔

教堂有著古老的根源,1545年這座教堂屬於天主教徒, 1798年修道院變成了軍營, 1810 年至 1896 年間成為第一座東正教教堂,1896 年遭受雷擊後發生火災,對前修道院和聖尼古拉斯教堂造成嚴重損壞,於是決定建造一座新的聖殿,就是我們現在所看到的兩座教堂,立面處還能清楚的看到祝融的痕跡

教堂裡面有大量的聖像、工藝品、文件和教堂制服,還有許多貴重物品

Maritime Museum 海事博物館

海事博物館由 Boka Marine Fraternity在 1880 年左右開始收藏並於 1900 年向公開展示, 1979 年歷經地震嚴重破壞 經過五年的翻新,博物館繼續開展活動

入口大廳有青銅面板浮雕,描述在科托爾灣歷史上重要的事件和人物,例如1539年海魯丁·巴巴羅森 (Hairudin Barbarosain) 對科托爾 (Kotor) 的圍攻,1571年的勒班陀戰爭,1852年至1859年間第一個環遊世界的南斯拉夫人伊沃維辛船長的帆船Splendido以及一些模型船

門票: 4 歐元
所需參觀時間:45 分鐘到 1 小時

Katedrala Svetog Tripuna – Cathedral of Saint Tryphon

這棟仿羅馬式的教堂是科托爾最大、最華麗的建築之一,最早為紀念這座城市的守護者和保護者 Saint Tryphon(當地名稱 Sveti Tripun)於809 年建造的,教堂保存著由君士坦丁堡運來的聖者特勒弗的骸骨,1667 年的地震後遭到嚴重破壞,後來才以巴洛克樣式重建,儘管科托爾人大部分都信奉東正教,但最重要的教堂卻是這座天主教堂

這座大教堂比歐洲許多著名的教堂和大教堂都要古老,有豐富的文物收藏,其內部有 14 世紀的壁畫,主祭壇上方的石頭裝飾品描繪了聖特里豐 (St Tryphon) 的生平以及聖徒的金銀浮雕

科托爾灣

非常平靜的河面倒映著山城

這些照片是晚上在老城區外圍所拍攝

晚上可以沿著港灣走到老城區對面,山城的燈光照映在水面,說巧不巧就連成一顆愛心的形狀,拍攝的位置 42.423417, 18.761288,我是用手機拍的夜景功能不是很好

旅行中的那些人

在老城區走完行程要離開時,看到兩位年輕的盲胞女生,於是上前幫忙帶路,在聊天過程中得知他們是從土耳其來這裡旅遊,而且兩人是自由行沒有跟團

藉由她們也讓我想到很多人曾跟我聊怕獨自出國,怕語言不通等種種理由,不敢去挑戰脫離舒適圈等,想到她們是用心在感受這個世界都能做到遊訪異地,相較於我們旅行真的不是件困難事!

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阿爾巴尼亞│首都Tirana、海港Durrës(路線規劃、景點、交通、旅行故事)

阿爾巴尼亞( 阿爾巴尼亞共和國 )位於巴爾幹半島西南部,西隔亞得里亞海和奧特朗托海峽與義大利相望,最南邊與希臘接壤,東臨北馬其頓,東北是科索沃,北接蒙特內哥羅

阿爾巴尼亞曾經是歐洲最貧窮的國家之一,很大一部分的原因是在二戰後成為共產國家,又和其他共產國家( 蘇聯, 中共, 南斯拉夫)先後劃清界線,導致國家在1960-1980左右是世界上最孤立的國家之一,有點像是古巴但前者是自我封閉,後者是被經濟制裁

這樣的狀況到了1991年,阿爾巴尼亞結束共產黨一黨執政,也是歐洲最後一個結束共黨政權的國家,但國家的經濟依然貧困 ,還面臨科索沃戰爭及難民、高失業率、官員貪污與荒廢的基礎建設,直到2000年以後才漸漸改善,在2014年阿爾巴尼亞為歐盟候選國,2019年6月展開入盟談判

旅行路線

由於台灣人在歐洲申根國只能待90天,我的天數即將屆滿,需要出深根國90天才能再回去,而巴爾幹半島中有多個國家都不屬於深根國,於是選擇從義大利Bari搭船離開,來到阿爾巴尼亞 交通資訊│義大利巴里Bari搭船往阿爾巴尼亞Durrës,文章中包含入境準備相關資訊

在巴爾幹半島的旅程第一站來到阿爾巴尼亞的第二大城Durres,這個城市的景點並不多,如果不是選擇搭船來的應該很少人會踏進這個城市,它給我的唯一印象點是我們入住的青旅附的免費早餐超豐盛,接著我們搭車來到南部的千眼之窗Berat小鎮 Durrës-Berat交通

由於幾年前曾去過希臘,這次就沒有在計畫內,離開 Berat小鎮要前往北馬其頓的Ohrid小鎮,這裡的交通比較複雜,沒有直達車要轉車多次,不管想從湖的上方或反向都一樣麻煩,計程車開價€25-30,以下是我的走法,提供給大家參考 Ohrid奧赫里德湖最美的教堂!(Berat-Ohrid-Tirana交通含過邊境)詳細版於連結內

Berat → Ohrid (Berat-Elbasan→ Elbasan-Përrenjas → Përrenjas -Pogradec → Pogradec-border → Border-Ohrid )

Ohrid Tirana (Ohrid-Struga $50deni (巴士) → Struga-Tirana $700deni 每天只有一班早上9:30 ;12:30(不是每天有)

從 Ohrid搭車到Struga 會在這裡下車 (41°10’52.7″N 20°40’40.9″E ),要自行走路到巴士總站搭車約500公尺

Tirana 是阿爾巴尼亞的首都,卻是我在這個國家最後一個到訪的城市,其實往北有些人會去一些小鎮,但查完資料後沒什麼興趣,就直接搭車從Tirana搭車到另一個國家Montenegro的 Kotor 小鎮

地圖為巴士站位置,這裡有一整排的小型巴士公司,每間都有不同的巴士路線,依據自己要去的目的地尋找販售的巴士公司,Tirana – Kotor 巴士 €25 (大型行李每件€1) 班次:10:15 or 18:15 車程:8HR

Tirana 景點

Tirana 地拉那為阿爾巴尼亞的首都和第一大城市,是全國的政治、經濟、文化中心,人口有86萬人之多,在巴爾幹半島國家中是位居第7名最多人口居住的城市,更是歐洲十大最多日照的城市之一

1.國家歷史博物館 National History Museum

位於首都 Tirana 的斯坎德培廣場(Skanderbeg),也是阿爾巴尼亞最大的博物館,開幕於1981年,館區分為古代、中世紀、阿爾巴尼亞文化、阿爾巴尼亞在二戰期間的抵抗,是了解該國歷史的最佳去處

博物館建築正面上方的巨幅馬賽克鑲嵌壁畫相當醒目,充滿濃濃的共產主義風格,描繪阿爾巴尼亞的歷史演變到第二次世界大戰一起保衛國家而抗爭

2.斯坎德培廣場 Skanderbeg Square

斯堪德培廣場是 Tirana 市中心的重要地標之一,廣場中央立著民族英雄斯坎德培(Skanderbeg) 騎馬的銅像,廣場也以他命名

斯坎德培是15世紀抵抗鄂圖曼帝國入侵的領袖,連他所使用的雄鷹印章也被當作民族象徵,在阿爾巴尼亞國旗上能看到一隻黑色的雙頭雄鷹,因此阿爾巴尼亞又有「山鷹之國」的稱號

廣場四周有許多重要建築,國家歌劇院、國家歷史博物館、國家圖書館、國家銀行、Ethem Bey清真寺、鐘樓、市政廳Ministry都集中於此

3.文化宮 Palace of culture

文化宮建於1959年並在1963年竣工,擁有歌劇院、 芭蕾舞劇院、圖書館、商店、藝廊等的複合式文藝中心,它的建築風格和許多東歐國家建築都十分相似

4.恩森梅清真寺 Et’them Bey Mosque

Et’hem Bey清真寺於1791至1821年之間建成,在阿爾巴尼亞實行共產主義期間清真寺被迫關閉,直到1991年舉著旗幟的抗議者反對才重新開放,此事件也是阿爾巴尼亞宗教自由重生的里程碑和共產主義垮台的開始

清真寺的門廊外部和內部的壁畫,描繪了樹木、瀑布、橋樑和靜態的事物,這些圖案在伊斯蘭藝術中很少見

另外在清真寺旁有座高達35公尺鐘樓 The Clock Tower of Tirana,建於1822年是地拉那顯著的標誌建築物,如果時間許可登上頂層俯瞰斯堪德培廣場

5.台灣廣場 TAIWAN

Tirana 市中心竟然有一座以台灣 「TAIWAN」 命名的廣場,據說是因為公園中間的一個小島的關係,但也有另一種說法,當時阿爾巴尼亞雖然是共產黨執政,但幾年後又與多個共產國家斷絕關係包括中國,反而承認台灣主權才如此命名,但這只是傳言

不過實際來到這完全找不到和台灣有任何關係的事物,比較像是來到市區中的休閒場所,它是結合公園、噴泉、保齡球中心以及美食館的娛樂中心

6.提拉娜金字塔 Pyramid of Tirana

這棟金字塔式建築目前是廢棄的狀態,原本是要拆除改建新歌劇院,但後來又被否決直到2017年才宣布金字塔不會拆除而是翻新,我去的時候完全無人管理,周邊有許多垃圾和玻璃碎片,有些遊客會從外牆爬上金字塔頂端,不過上面看下來其實也沒什麼風景可言

該建築最初是一個博物館, 建於1988 年,是由阿爾巴尼亞共產黨領導恩維爾霍查的女兒、女婿和建築師們共同設計,金字塔建成後,據說是阿爾巴尼亞有史以來建造最昂貴的獨立建築,1991 年共產主義垮台後,金字塔也停止了作為博物館的功能

7. 地拉那城堡 Tirana Castle

地拉那城堡位於市中心,它被認為建於拜占庭查士丁尼皇帝時期,到了1798 年由來自克魯亞的托普塔尼家族掌控,現在這個空間變成文化和商業空間,有點像是台北的華山藝文特區的感覺

可以在這裡找到歷史為主題的紀念品商店、馬賽克、傳統餐廳等

8.Pazari i Ri 露天市場

一個很乾淨小型露天集市,有許多攤商在販賣多種新鮮農產品、水果、堅果、煙草、肉類、魚類、雞肉等,兩旁則是有些餐廳和咖啡館,供應 阿爾巴尼亞的傳統和歐式食品和糕點

營業時間:周一到周六 8:00-21:00 ;周日公休
地址:Rruga Shenasi Dishnica, Tirana, Albania

在 Tirana 的街道上不難發現這些建築物的外牆,都有繽紛的色彩或圖案,很令人賞心悅目

Tirana住宿

Buff Hostel Tirana

這間青旅隱藏在住宅區內,大門看起來也像一般住宅,而且沒有招牌找了一陣子才找到,我入住的是多人房,房間在二樓、空間跟設備都算中上,共用廚房有點小、洗澡熱水有點不夠熱

旅行到首都Tirana (2020.2),COVID-19在義大利大流行,入住前青旅人員還特意詢問我們是否有接觸史,差點以為要被退訂,因為在很多社群看到有些中國人入住當天被拒絕Check-in,也有少數台灣人一樣被拒,我也一直擔心接下來的旅程會碰到一樣的狀況,還好一直到三月份回國前都沒有遇過

Durres景點

Durrës 都拉斯,是阿爾巴尼亞第二大城市,亞得里亞海沿岸最大的海港之一,從古希臘時期就開始發展,並與義大利及其它鄰近國家皆有船班往來,因此成為阿爾巴尼亞重要的經濟和文化古城,距首都Tirana地拉那31公里

1.杜勒斯露天競技場 Amphitheatre of Durrës

杜勒斯露天競技場是阿爾巴尼亞境內唯一發現的圓形競技場,也是巴爾幹地區最大的露天競技場,於1996年10月被阿爾巴尼亞列入世界遺產的預備名單

建於西元2世紀上下,可容納15,000至20,000名觀眾,曾在6世紀和10世紀時遭遇地震而損毀,中世紀競技場被誤作為採石場及建築材料來源地,場內所有的石製座椅均被拆除,僅剩底座保留至今

進入競技場內需要購買門票,但從外圍也能大致看出競技場很多地方都已損毀,甚至因為滲水問題被列入歐洲最瀕危的文化遺產之一

2.Durrës城堡 Venetian Tower of Durrës

是Durrës的要塞古城,它被建於5世紀後期,由來自拜占庭皇帝阿納斯塔修斯一世(491–518 年在位)建造,當時阿納斯塔修斯讓這座城市成為亞得里亞海最堅固的城市之一

古老的城牆在 1273 年的地震中被毀壞,在中世紀和近代早期進行了修復和加固

參觀城堡需要門票費,大多人進去後都覺得不是很值得,城堡附近有一座紀念碑和三個舊炮筒

3. Archaeological Museum of Durrës 都拉斯考古博物館

都拉斯考古博物館成立於1951年,是該國最大的考古博物館,收藏約 3204 件來自古希臘、希臘和羅馬時期的藏品,其中最重要的文物包括羅馬葬禮石碑和石棺以及一系列維納斯的微型半身像

博物館可以免費參觀,館內只有兩層樓,空間也不是很大,約半小時內就能逛完

4. Vila e Ahmet Zogut

Vila e Ahmet Zogut是都拉斯皇家別墅,是佐格國王在阿爾巴尼亞都拉斯的避暑別墅,粉色建築在這特別引人注目,但它並不對外開放,來這是因為位於城市高處,能由這欣賞亞得里亞海、Durrës港口和市區的景點,仔細看還能看到對面的義大利

這個制高點並沒有大眾交通工具能到達,要從市區慢慢爬坡山來,大約30分鐘的路程

5. 拜占庭廣場 Byzantine Market

它們建於 6 世紀末羅馬皇帝阿納斯塔西奧斯 (481-518) 統治期間,在1204 年被第四次十字軍東征的士兵摧毀,廣場有一個直徑約 40 m 的圓形鋪砌區域,其中心矗立著一個講台和一口井,周圍環繞著科林斯柱

遺址就位於都拉斯市區的街道旁,由於毀壞的很嚴重,很難看出當時的樣貌

住宿

Pashai Hostel and Pizza Bar

這間青旅一樓是餐廳,二樓是住宿,八人房一晚€5.5含早餐,空間蠻擁擠的但是淡季的關係,只有我們兩個人包整間,最讓我念念不忘的是它附贈的免費早餐

上、下兩張圖片是不同兩天的早餐,尤其上面這個餐我都覺得跟我一天的住宿錢差不多價格,咖啡還能選擇拿鐵,不過我們自己覺得可能那天老闆不在,員工想給我們吃好一點

到現在還是念念不忘的早餐,可能原本就好吃,但免費的最好吃,如果你沒住這也可以來用餐,真心推薦它們的餐點

旅伴吵架這件事

兩個人旅行沒吵架好像不太可能,我跟旅伴(男友)非常容易吵架,從南美洲旅行到阿爾巴尼亞時已經一年多,吵架幾乎已成為生活旅行的一部分,最容易一言不合的是關於旅行的步調和煮飯這件事

他是一個喜歡隨興旅行,到當地再問人旅遊資訊,不喜歡做事前功課,我則反之,兩人是完全不同調的旅行模式,不過我自己旅行到後期也比較隨意的安排,就是邊走邊規劃去哪個國家,細節是沒有多餘時間、精力去做這件事

在寫這篇文章時已經是回國一年半,我覺得我們還在一起也是不容易啊(邁入第七年)!看著照片想起在阿爾巴尼亞首都Tirana有吵架,但具體內容我已經忘記,於是我就問了正在旁邊打電動的他

我:你還記得我們當時為什麼吵架,我只記得我自己一個人跑出門去逛景點
他:在哪個地方?

(翻出照片給他看,他想了一下)

他:這裡住宿便宜問你要不要多留幾天
我:喔!原來是這樣,這你也記得起來 哈哈哈哈
我:我自己跑去斯坎德培廣場 Skanderbeg Square ,沒想到還能被你找到,廣場很大你到底怎麼找到我,而且你根本不知道我會去哪個景點?

(他發現我不見時我已經出門三、五分鐘了)

他:我不知道啊!就好像有印象你是這樣安排,你這人脾氣很差

(現在想起來,只覺得這件事很好笑,完全邊笑邊討論的回憶)

其實,旅行半年後就開始有點疲乏游牧的生活,想家、想台灣美食、想回到舒適圈,何況走到這已經旅行一年多,這期間也不是沒有停留過,但留下來的理由都是我很喜歡那裡的一切

當他提出這個想法時,我只覺得這裡不是我最喜歡的地方,堅持要離開繼續旅行才會吵架,雖然這些事情很瑣碎,但我想記錄下來,他也跟我說你應該把每次吵架都寫下來啊!就會知道你自己有多機車

好吧!我之後想到會寫在文章最後,如果不想看的人可以直接跳過,本來想放一張合照,卻發現我們在這國家完全沒有一起照相,果然當時吵架感情很不好!狗狗一起咬走我的垃圾心情吧!

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